1.国际油价跌至俄乌冲突爆发前水平,能否影响国内油价走势?

2013油价走势_2013年国内油价

成品油价将迎“四连跌”,影响油价的因素有哪些?

今年初在我国石油价格一路增涨,这也使得诸多司机大呼:石油价格过高,即将开不起车了。但是最近私家轿车司机迈入一个好消息,便是在我国石油价格造就了在历史上第一个“四狂跌”,全国各地多个城市95号汽油油价返回“八元时期”,汽油柴油每升降低0.1到0.3元,这也算是抚慰车主心的,不用再对车用汽油给油存有相对较高的压力了。

石油价格“四狂跌” 司机愤怒发改委公布消息称,逐渐并对中国油价开展在今年的第十五次调节,国内柴油的价格下降125元/吨,汽油的价格下降130元/吨。换句话说车用汽油与柴油的价格分别由0.1元至0.11元左右的下降,具体下降后价钱要根据本地发布的价钱为标准。按照这般价钱,用92号车用汽油给一般50升机油箱的家用轿车满油车用汽油得话可节省五元钱。

这已经是在我国近年来第十五次针对汽柴油价格的变化了,此次更改也是今年第五次和持续四次油价下跌了,车主对于此事自然也是笑得合不拢嘴。并且此次调节却让全国各地很多地区加气站的95号油价重返八元时期,乃至像内蒙、黑龙江省、甘肃等地的柴油的价格经过这次调整,0号柴油机每升的价钱已重返七块多。应对我国数次汽油价格调整,大伙儿自始至终不太清楚在其中调节具体的标准,并且还困惑这一中国油价怎么调整究竟谁说了算。

国内油价调整谁说了算很多人都以为汽油柴油的价格由中国石油、中国石化或是中国海油来依据市场走势开展定价的,可是其实不是。国内石油价格是通过国家在与国际原油价格密切相关后,然后再进行在我国成品油批发的统一定价。随后中国石油、中国石化及其中国海油再根据我国制订的参考价进行相应的标价。

在我国国内石油价格本来是每过22个工作日调节一次,但自从2013年逐渐改成每过10个工作日依据国际原油价格进行一次调节,可是最初在我国国内油价的上涨幅度并不和国际原油价格有关。不管国际原油价格怎样跌涨,国内车用汽油与柴油的价格都在一个固定范围之内上涨幅度,上下的波动也不会很大。这样对于国内企业以及个人来说是j件好事,但对于“三桶油”而言绝非易事儿,乃至经常会出现亏钱的状况。

国际油价跌至俄乌冲突爆发前水平,能否影响国内油价走势?

一般来讲,美/元和黄金、石油、大宗商品价格走势相反。

这是因为美元是国际上的主流结算货币,一般情况下受到供需平衡的影响。但是鉴于美国金融实力的强大,不排除石油价格在短期内由华尔街操纵的可能,因为货币从某种程度上也是一种商品,货币供应量也会影响石油价格。所以说石油产量走低,美元走强基本上是对的。

美元走强,人民币走弱,是不太对的。因为美元指数是多种商品、货币对美元价格的综合指数,并非由单一的货币决定。比如今年,美元指数上升得不少,但是人民币更牛逼。

对于发改委调整油价,个人的看法是,人民币还没有强到可以影响美元汇率的地步,当然也对石油价格的影响可以忽略不计。但是国际油价(美元计价)的变动却一定可以影响国内油价。

对于发改委的油价调整,我倒是认为,是对对中美汇率的一个前瞻性指导。

俄乌争端的走势确实会影响到国内成品油价格的走势。而且影响国内成品油价格的走势不仅仅是因为欧洲争端,更多的则是国际原油价格的走势问题。

要知道国内成品油价格的走向要根据国际原油价格走向息息相关,也就是说国际原油价格的下跌会导致国内成品油价格的下跌,而俄乌争端不断的升级也会导致国际原油下跌,这种情况也会导致我们国内的成品油价格下跌。因为俄乌争端不断的升级会导致中东很多国家出口大量的石油,在这种情况下能源市场达到了一个饱和状态,那么在价格方面就会有所下跌。俄乌争端确实会影响到国内油价的走势

根据国内权威媒体报道,国内的成品油价格出现了连续下跌的现象,而这种现象就是因为国际原油价格不断的下跌,导致国际原油价格不断的下跌是因为中东很多国家出口了大量的石油,在这种情况下能源市场中的石油饱和量越来越大,这样就导致国际原油价格不断的下跌,所以国内成品油价格也在不断的下跌。不过从现有的形势来看,国内成品油价格下跌只是一个短暂趋势,因为一旦中东的国家把石油输送量变少,那么国内成品油价格就会迅速上涨。总结

总的来说,国内成品油的价格与国际原油价格息息相关,而国际原油价格与世界形势也有很大的关系,同时国际原油价格与中东国家只有出口量有很大的联系,毕竟中东很多国家拥有非常大的石油,而世界上其他国家则需要中东国家提供的石油。但是国内成品油价格不断的下跌对于广大车主朋友来说是非常好的一件事情,毕竟成品油价格下跌会为很多车主节约一定燃油经济。