长沙油价调整时间最新消息查询_长沙油价调整时间最新消息

1.预警升级：8.23日猪价“涨翻天”，油价大跌，玉米、牛羊降价惨烈

2.长沙大学生医疗保险又要续交钱,理由是物价上涨?不是现在国家在调控物价油价怎么把我们学生的经济压力调高

3.农村红白事迎来，多地下发通知！油价、粮价走势如何？

疫情后的汽车市场，正在逐渐摆脱“寒冬”。

中央及地方政策扶持、限购指标“松动”、企业优惠、油价重返5元时代……一系列利好无疑给国内汽车市场回暖带来了希望。

一个多月，商务部五提促进汽车消费

一场始于2018年的寒冬尚未迎来暖春，车市又遭遇了疫情重创。

中汽协发布的最新一期产销数据显示，2月汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9%，同别下降79.8%和79.1%。1-2月，汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆，同别下降45.8%和42%。

为挽救颓势，已相继出手。

3月26日，商务部举行线上新闻发布会，会议中提到，商务部下一步将鼓励各地结合本地实际情况，出台促进新能源汽车消费、开展汽车以旧换新等措施，进一步稳定和扩大汽车消费。

三天前的3月23日，商务部办公厅、国家发改委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布了《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》，明确提出要“积极推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费”。

3月13日，国家发改委、公安部、财政部等23个部门联合提出要“促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。

事实上，一个多月来，商务部连续五次提到要促进汽车消费。

2月16日，《求是》刊发的一篇重磅文章中指出，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。

此后，从2月20日开始，国家发改委、商务部、工信部等国家多个部委已多次发文或联合发文，提到促进汽车消费的相关政策。

超9地出台汽车刺激政策

国家层面大力推动，各地随即积极响应。

据长春市3月29日消息，长春市日前推出购新车最高补贴4000元等一系列促进汽车消费的政策措施。

3月25日，南昌市正式下发措施中指出，为引导汽车消费升级，对疫情期间在南昌市范围内购买新车（含乘用车和商用车），按1000元/辆标准给予购车人补贴。

3月24日，浙江省发布了提振消费促进经济稳定增长的实施意见，在“释放城乡汽车消费潜力”方面，提出鼓励杭州有序放宽汽车限购措施等内容。

杭州在3月25日即发布了新的小客车总量调控管理规定，决定2020年年内将一次性新增2万个购车指标。

宁波也提出，自3月25日至9月30日，消费者购买宁波本地生产、销售的乘用车并在本地上牌的，给予每辆车一次性让利5000元，每家企业限让利销售6000辆。

佛山对购买“国六”标准车型的消费者给予补助，给予每辆车2000-5000元不等的补贴；

珠海对购买“国六”标准车型的消费者补助；

湘潭对于本地产的吉利相关车型给予3000元/辆的购置税补贴；

广州将对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴，对置换或报废二手车的消费者，以及购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助；

长沙对购买本地产的上汽大众、比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、猎豹汽车等车企生产的车辆的消费者，发放裸车价款3%的一次性补贴，每台车最高补贴不超过3000元。

在地方层面，鼓励汽车消费政策正逐步落地。

据了解，自2月初以来，全国已有广东省（佛山、广州、珠海）、湖南省（湘潭、长沙）、浙江省（杭州、宁波）、江西省（南昌）、吉林省（长春）等多个省市公布了相应的汽车消费刺激政策。

从城市数量角度，已至少有9个城市加入鼓励汽车消费的行列当中。

限牌城市指标“松动”

此外，增加限购指标，成为限牌城市此轮刺激车市的主要措施之一。

此前，广州、杭州作为执行汽车限购政策的城市，开始对购车指标进行“松绑”。

广州在去年增加10万个拍牌和摇号指标的基础上，研究进一步新增购车指标。而杭州在2020年一次性增加2万个指标。

在3月25日，杭州市发布的新的小客车总量调控管理规定中就提出，将在今年内一次性增加2万个小客车指标。

在杭州公布增加指标前，上海已经“悄悄”行动起来。

据上海发布信息，3月份沪牌个人额度为110辆，较2月份的7966辆有明显增加，中标率也从6.1%提升至8.9%。

值得指出的是，汽车限购最为严格的城市——北京，也在研究制定促进汽车消费政策措施。

此前，网上流传有《北京有关刺激汽车消费措施》，提到针对北京无车且在轮候范围的新能源车需求家庭，上半年再释放不少于10万个购车指标，不过该消息后被删除。

北京市商务局官方微博消息称，为了应对肺炎疫情造成的不良影响，促进消费市场回暖，北京市商务局在3月中旬讨论工作时提出有关刺激汽车消费的想法（未经研究论证）。

乘联会秘书长崔东树接受媒体访时表示，北京商务局的致歉不代表开放新能源号牌的举措未来不具备可行性。只不过消息中给出的信息所涉及的新能源号牌指标量太大了，或许仅仅是处于一个商讨的阶段，不适宜对外公布。

崔东树表示，汽车类消费是北京市商品消费中占比最大的商品品类，如果2020年能够按照此前公开的政策实施，则能拉动上千亿的消费。

乘联会秘书长崔东树认为，限购政策的松绑是提高汽车销量最有效的措施，“汽车零售端复苏快，才能拉动生产复苏，需求是最重要的。”

乘联会表示，对限购城市而言，提振汽车消费更重要的是增加购买指标，预计部分城市政策在4月份落地生效。

三、四线城市首购刚需人群将成为重点消费人群

根据21世纪经济报道中国汽车金融实验室展开的《疫情下中国汽车消费趋势调查》显示，受疫情影响，半数以上无车人群的购车明显提前，三、四线城市首购刚需人群将成为市场复兴的重点。

由于肺炎可以通过近距离飞沫传播，以及由于疫情导致的出行不便，让不少无车家庭意识到了私家车的必要性，这也就催生了无车家庭的首购需求。

在调查的无车人群，在认为私家车对个人/家庭很重要的人群中，三、四线城市的受访者占比最高。而这部分三、四线城市的首购刚需人群将成为市场复兴的重点。

调查显示，受疫情影响，半数以上无车人群的购车明显提前；六成有车人群的新增/换购车保持不变，1/4人群选择将延后等。

而在三、四线城市的无车人群中，有34.67%受访者表示“会将购车提前，今年内购买”；16.44%受访者表示“会将购车提前，疫情一结束马上购买”；14.22%受访者表示“已预订车辆”，明显高于整体数据。

汽车市场正在回暖

虽然现状较差，但是汽车行业转好的迹象已经开始出现了。

中国汽车流通协会数据显示，2月份第一周乘用车日均零售仅811辆，第二周为4101辆，第三周为5411辆，第四周上升至1.65万辆，汽车市场正在加速回暖。

根据乘联会数据，进入3月份以来，乘用车市场零售表现回升相对平稳。

3月16-22日乘用车零售销量日均25842?辆，同比下降40%，相比2019?年同期17%的降幅下滑明显，相比2020年3月9-15日零售销量44%的降幅有所收窄。

3月16-22日乘用车批发销量日均236?辆，同比下降53%，相比2019?年同期16%的降幅下滑较大，相比2020年3月9-15日?67%的降幅有所收窄。

中国汽车流通协会的数据显示，截至3月24日，协会调研的142家汽车经销商集团门店复工率为94.7%，到店客流恢复到日常水平的61.7%，整车销售产值也恢复过半。

中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示：“从数据来看，虽然产销量降幅依然达到50%，但相较于2月份的产销降幅已得到明显改善。从整体车市走势来看，随着企业复工复产率提高，3月整体车市表现将优于2月，后期车市表现也将越来越好。”

将带来新增消费额约3906-8024亿元

瑞信研究院预测，国内汽车需求将在4月底之前恢复正常水平，并且在5月份恢复同比增长。因此，瑞信研究院预测2020年全年乘用车销售额同比下降8%，意味着5~12月的销量同比增长4%。

中信证券指出，预计汽车消费政策将从重点城市开始，由点及面，大范围落地。估计在保守和乐观情形下，政策将带来新增汽车消费金额约3906-8024亿元，是2019年汽车零售额的9.9%-20.4%。

汽车板块蕴藏优势

业内人士指出，A股市场的汽车板块具有两个非常显著的优势。

一是汽车板块整体估值、PB非常的低，基本位于底部区域，尤其是细分的零部件板块更是如此。

二是汽车板块整体持仓保持在低位，低于历史平均值。

东吴证券黄细里分析指出，“稳定汽车消费”基调已定，落地措施可期，疫情影响或将对冲。2020-2021年依然维持景气复苏的判断。

乘用车板块，传统车依然是车企业绩核心变量，存量博弈下看好日系车市占率持续提升，重点推荐广汽集团，自主SUV领域龙头市占率提升重点推荐长城汽车。

零部件板块，布局三条主线：

1）看好铝合金轻量化领域高景气度，重点推荐已切入特斯拉产业链且单车配套价值持续提升的拓普集团。

2）5G商用化有望加速的智能网联产业链标的，重点推荐德赛西威，关注星宇股份+科博达+中国汽研+均胜电子。

3）重点推荐受益CVT变速器渗透率提升的自主龙头标的万里扬。

4）建议关注内饰领域以切入特斯拉产业链低估值标的华域汽车+宁波华翔+岱美股份。

上海证券研究人员指出，疫情对乘用车市场短期影响较大，Q1销量降幅或进一步扩大，预计购车需求延后释放，尤其是首次购车需求将有所提升。

同时近期政策扶持车市预期加强，商务部鼓励各地因地制宜出台促进新能源汽车消费，将在一定程度上缓冲疫情影响。

西部证券研报显示，根据产业调研，3月第1周部分区域汽车消费恢复较好，但也有区域受疫情影响、4S门店复工率较低，全国区域性差异较大。

从总部情况看，部分重点车厂的日均销售仍低于去年同期的50%。由于车展、线下促销活动取消，短期对汽车消费的冲击依然存在。

该机构预计3月行业依然同比负增长，但销量环比回暖趋势确定，销量同比转正可能出现在2季度末。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预警升级：8.23日猪价“涨翻天”，油价大跌，玉米、牛羊降价惨烈

各地政策不同，以四川为例：

根据《关于加快发展农村道路客运的通知》

三、政策和措施

（一） 加大政策扶持力度。

1、为促进农村客运发展，本着既扶持发展农村客运又量力而行的原则，对县（市、区）境内或者毗邻县（市、区）之间线路起讫点属县（市、区）到乡（镇）、县（市、区）到行政村、乡（镇）到乡（镇）、乡（镇）到行政村、行政村到行政村的农村客运车辆养路费和客附费实行包缴。

省交通厅要加大包缴优惠比例，具体优惠政策由省交通厅会同有关部门根据农村客运发展需要确定。

2、各级地方人民和省级有关部门要根据工作职责为发展农村客运创造良好的政策环境。各级地方人民应根据本地实际制定农村客运经营优惠扶持政策，取消不合理收费，禁止各种摊派行为；

农村客运个体经营者将车辆过户到运输企业时，除缴纳机动车号牌、临时号牌、行驶证、登记证书工本费外，免收车辆过户引起的其他相关费用。国土部门要在农村公路和客运站点建设用地上充分考虑农村交通基础设施的公益性质，在土地使用方面给予政策支持。

物价部门要牵头制定科学合理的农村客运运价政策，取指导价或定价的方式确定农村客运运价，在坚持切实降低票价，使各项优惠政策真正惠及农民的原则下处理好农村客运运价与其他客运运价的合理比价关系。

扩展资料

主导、民主决策，推动2007年我省农村公路又好又快发展

主导、民主决策：

一是明确了农村公路管养责任主体。2006年，省出台了《四川省人民办公厅关于农村公路管理养护体制改革的实施意见》，我厅结合文件精神，积极推进农村公路养护管理体制改革，在成都和绵阳进行了改革试点。

紧扣改革精神，去年我厅出台了《关于加强“十一五”期四川省公路养护管理工作的实施意见》，要求全省公路实行分级管理，市（州）负责国省干线公路养护管理，县（市、区）负责农村公路养护管理。

二是落实了农村公路养护资金渠道。我厅出台了《关于贯彻实施农村公路管理养护体制改革的通知》，将2005年以后汽车养路费增量部分全部用于农村公路养护大中修工程，2007年省下拨2.2亿元。

摩托车养路费由省下放到县征收、专项用于农村公路养护管理，2007年全省征收摩养费2.3亿元，超过上一年度5000多万元。村道日常养护取“一事一议”和“村规民约”的方式筹集资金。

三是大力发展农村客运。2007年初，我厅印发了《关于认真贯彻落实省关于加快四川农村道路客运发展意见的通知》，大幅度减免农村客运规费，县到乡、县到村的农村客运车辆，养路费和客运附加费减免70%；

乡到乡、乡到村、村道村的农村客运车辆，养路费和客运附加费减免90%，大大降低了运营成本。在国家建设资金安排未到位的情况下，我厅安排资金建设农村客运站150个，促进了农村客运发展，方便了农民出行。

参考资料：

四川省人民-关于加快发展农村道路客运的通知

参考资料：

四川省人民-主导、民主决策，推动2007年我省农村公

长沙大学生医疗保险又要续交钱,理由是物价上涨?不是现在国家在调控物价油价怎么把我们学生的经济压力调高

#国内油价迎下调#转眼进入8月下旬，农产品市场再度上演下跌潮，猪价、粮价、牛羊价格普遍出现“温水煮青蛙”行情，看着闹心；当然也有好消息，成品油市场连续下跌，让大家开车出行的压力再度减轻。

01、猪价进退两难，走势“揪心”

最近一段时间，生猪价格趋势纠结，涨不上去，跌不下来，一直在10.5－10.8元/斤之间波动。

今天猪价再度由小跌转小涨，全国共有11个省份上涨，3个省份下跌。

上涨的省份主要集中在华中、华东、东北等地，上涨幅度也仅在0.05－0.10元左右，涨幅不大；今天下跌的省份有重庆、四川、河北等3个省市，其中重庆下跌0.05元，10.6元/斤；重庆跌0.1元，10.7元/斤；四川跌0.15元，10.75元/斤。

刚刚收到8月23日的猪价消息，还不错，出现了大范围上涨，希望上涨势头能有所保持。

全国有21个省份上涨，其中：山东猪价上涨2毛，主流价10.6－11.0元/斤；河南2毛，10.5－10.9元/斤；吉林上涨1毛，10.3－10.6元/斤。

目前，猪价走势揪心，进退两难的原因比较复杂，主要是利空因素与有利因素相互作用，分歧严重，导致猪价震荡。

从有利猪价的因素分析：

一是已经入秋，天气逐渐转凉，按照我国人民的习俗，会增加一些肉类食品的摄入，增加能量，以抵御寒冬。

再叠加中秋、国庆，以前未来的元旦和春节等诸多重大节日消费，未来几个月的猪价有搞头。

二是全国数以万计的各类学校陆续开学，学校食堂开火后，会增加一部分肉类食品的消费。

三是从猪周期角度分析，目前正处于生猪上涨周期当中，很多中小养殖户在去年秋季到今年年初这段时间，陆续退出养猪市场，导致规模养殖比重上升，也会对猪价上涨构成一定利好。

除了这些有利因素，也有一些不利因素：

一是目前猪肉价格偏高，有些居民消费有难度，据了解，现在各地猪肉价格大体在16－18元/斤区间，甚至个别地方达到20元/斤，虽然比2019、2020年的一斤27、8元相比低了不少，但是与2018提闹猪瘟之前的12、3元一斤的肉价相比，还是偏高了一些。

二是受全球经济不景气影响，一些企业开始“双降”，还有的企业压缩生产，导致部分居民收入缩水，消费能力下降。

三是一些生猪贩子、屠宰企业因素，在生产经营中，存在着压价收购的情况，也对猪价比较不利。

正是因为上述这些因素相互交织，导致当下猪价出现进退两难，不过在个人看来，第四季度猪价会有一个上涨的小高潮，值得期待一下。

02、油价持续下跌，有望回到7字头

今天是8月22日，油价调整前的第9个统计油价的工作日，从前9个工作日统计情况看，8月23日24日，油价大概率出现大幅下跌的情况。

据了解，目前原油变化率为-4.%，预计油价下调265元/吨，折升计算就是预计下跌油价0.20元/升-0.24元/升。

按此理解，如果明天油价没有大的波动，到明天24时加一箱50升的油，将节省10－12元，这样国内成品油价格或将累计下调1.1元/升左右。

届时，全国92号汽油主流价格将回到8.20元/升左右，95号汽油或将全面回到“8元时代”。

明天的油价调整值得期待，不过据业内人士分析，第16轮油价下调之后，国际油价仍然存在下行的趋势，下半年92号汽油回到“7字头”时代的概率很大。

03、粮价震荡下行，后市还能乐观吗？

近期的粮食市场，确实让大家感觉到很压抑，尤其是玉米、小麦市场，走势偏弱，跌多涨少。

据了解，由于玉米市场连续多日下跌，目前全国玉米均价已经跌到1.42元/斤一线，华北地区、山东地区部分企业收购价格已经低于1.35元，价格较低的滨州金汇已经跌到了1.32/斤。

8月22日，东北地区玉米价格已经逼近1.30元/斤，从跌幅来看，目前的玉米价格与去年同期相比大约下跌了200－250元/吨。

目前，关于玉米后市行情，市场各方可谓是一片悲观，似乎玉米价格就此会一跌不起，然而依个人的浅见，感觉目前玉米价格大概率已经接近底部，稍加时日，震荡过后，玉米市场很可能会出现一波反弹行情。

至于逻辑并不复杂：

一是2022年玉米产量存在一定的不确定性，减产的概率偏大，主要是由于东北地区6月份以来，降雨频繁，存在一定的内涝情况，再叠加今年东北玉米面积下降，有机构预测今年东北地区玉米减产幅度大约在600－800万吨。

二是国际玉米产区遭受旱灾，据了解，8月初以来，欧洲的部分地区由于酷暑天气，玉米干旱严重，其中玉米生产大国罗马尼亚大约有3/4产区玉米遭受干旱。

再加上俄乌冲突，国际玉米出口份额也将受到影响。

三是玉米性价比上升，由于持续降价，目前的玉米价格与小麦价格、大豆价格、稻谷价格相比较，已经处于较低位置，性价比较高，未来在同等情况下，玉米的需求存在一定的价格优势。

04、牛羊价格持续低迷，肉价却居高不下

粮价在降，猪价涨跌两难，油价正在回归，而牛羊市场也不乐观，年初以来，牛羊价格一直在震荡回落当中。

从牛价来看，去年冬季育肥牛价格多在19－21元/斤的价格区间，经过7、8个月的回落，目前各地育肥牛主流价已经降到了15.5－18.0元/斤一线，平均每斤下跌2－3元，一头牛跌了至少2000、3000元。

据了解，内蒙通辽开鲁西门塔尔16.5元/斤，乌兰察布四王子旗16.12元/斤，吉林四平市19.0元/斤，江西新干县18.4元/斤，山东济南清区15.2元/斤，湖南长沙芙蓉区15.2元/斤。

相比之下，羊价比牛价还闹心，跌得比牛价还要多一点，平均一只羊比年初至少掉了200元，多的会达到300元，尤其羊羔价格掉得更厉害。

虽然羊价在6、7月份有所反弹，但是进入8月份之后，羊价再度迎来下跌行情。

据了解，内蒙通辽35斤公羔650元/只，45斤母羔500元/只；内蒙四子王旗30斤公羔520元/只，40斤母羔只卖到500元/只；黑龙江齐齐哈尔40斤公羔的价格540元/只；黑龙江省牡丹江淘汰母羊12元/斤。

关于牛羊价格下跌，原因并不复杂：一是因为2018年以来，养殖牛羊的利润不错，很多人加入到养殖行列，目前牛羊的存栏量均相对较高。

二是由于全球经济不好，国内也有些居民收入下降，面对30多、40多一斤的牛羊肉望而却步，消费下降。

三是上半年处于牛羊肉的消费淡季，对牛羊价格的拉动力不强。

虽然牛羊价格低迷，但是各地牛羊肉的价格却一直居高不下，没有特殊情况，真的让人买不下手，据了解，现在全国牛肉的主流价格大约在38－45元/斤之间，羊肉主流价格多在35－43元/斤之间，总的来说还是比较高的。

农业农村部监测显示：截至今日14:00时，全国农产品批发市场猪肉平均价格为28.58元/公斤，比上周五下降0.9%；牛肉77.21元/公斤，比上周五下降0.3%；羊肉67.09元/公斤，比上周五下降0.4%；

据观察，目前有一个不好的现象，那就是面对牛价、羊价低迷，而牛羊肉价格较高的情况，一些地区开始大量宰杀母牛、母羊，这样势必会影响犊牛、羊羔的产能，对明年的牛羊生产产生不利影响。

各位朋友，8月23日猪价“翻红大涨”、油价又要下调，玉米、牛羊价下跌惨烈，牛羊肉却居高不下，大家咋看？你那里猪肉、牛羊肉贵吗？欢迎发表看法，供大家参考。

农村红白事迎来，多地下发通知！油价、粮价走势如何？

这个好像有点猫腻， 这是什么理由啊，国家本来就要对物价上涨有所补贴的， 怎么可能还要多交钱， 对于这种保险费用，一般国家也是已经考虑好的，再怎么也不会让我们学生多交这种钱。我们学校就没有这种事情发生 。可能是你们学校的原因啊，楼主。

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！时光飞逝，2022年一转眼已经过去了一大半！现在我们已经来到10月中旬，眼看着还有半个月的时间，11月份就要正式开始！在国家各项惠农扶持政策的推进之下，每年的四季度也是国家各项政策集中落地的关键阶段！现在北京也在召开重要会议，秋粮丰收之后进入到11月份很多农民也非常关心粮价、油价的走势趋势！而且在今年的四季度，国家相关主管部门已经下发文件指出，将加大对农村红白事问题的整治力度，现在多地已经开始启动相关的整治行动！今天老道就为大家重点收藏一下，国家制定的农村红白事新规政策，同时针对11~12月份的油价、粮价走势趋势，老道也要分享一下自己的观点！具体情况，咱们一起说一说！

中央定调：农村红白事新规！全国掀起整治农村红白事问题热潮！

老道说：在今年的8月份，农业农村部会同多个部门联合发布文件指出，将在2023年12月31日前，在全国范围内开启农村红白事相关问题行动！随着这个文件的正式下发，也正式拉开了整治农村婚丧问题的帷幕！下面咱们就来具体收藏一下，这一次农村红白事问题的整治重点以及最新的整治情况！

整治重点：

重点1：高价彩礼：宣扬低俗婚恋观，索要、炫耀高价彩礼，媒婆、婚介等怂恿抬高彩礼金额，彩礼金额普遍过高等问题。

重点2：人情攀比：人情礼金名目繁多、数额过高，甚至为了敛财举办“无事酒”，农民群众“人情债”负担沉重等问题。

重点3：厚葬薄养：不履行孝道义务，丧事时间过长、丧礼中宣扬封建迷信思想和开展低俗活动，配阴婚、“活人墓”、豪华墓等问题。

重点4：铺张浪费：婚丧喜庆举办宴席时间过长、规模过大，盲目攀比追求档次，造成严重浪费等问题。

文件出处：《关于进一步推进移风易俗建设文明乡风的指导意见》《开展高价彩礼、大操大办等农村移风易俗重点领域突出问题专项治理工作方案》

对于我们农民来说，城乡经济一体化协同发展，我们农民的生活是越来越好了！可是物质生活水平上来了，一些乡村陋习却并未根除！这些乡村陋习不仅影响我们农民的生活，更造成了很恶劣的社会影响！老道认为这一次农村红白事相关问题的，也是我们万千农民一直期待的！下面咱们来简单了解一下，全国各地掀起的农村红白事相关问题整治热潮！

9月16日，江西省农业农村厅下发，《江西省农业农村厅推进移风易俗乡风文明三年专项行动实施方案（2022-2024年）》，要开展为期的三年的；

9月8日，湖南沙市，召开长沙市高价彩礼、大操大办等农村移风易俗重点领域突出问题专项治理工作部署会议；

除了以上地区之外，全国多地已经开始进行！对于咱们生活在农村的农民来说，老道认为还有两件事希望大家了解！

第1件事：如果大家面临有人索取天价彩礼，或者借由婚姻索取财物的问题，可以向相关部门反映；

第2件事：在操办婚丧宴席、涉及到农村红白事方面，希望大家能够积极遵守相关规定，不搞攀比、不搞大操大办；

良好的乡村风貌需要我们共同遵守，只有彻底根除这些不良风气，我们农民的生活幸福感才能进一步提高，老道相信咱们农村生活未来一定会越来越好，让我们一起行动！

11~12月起：油价暴跌！粮价即将上涨？2个好消息！

老道说：除了关于农村红白事整治的相关消息之外，随着11月份的日益临近，对于我们农民来说相信大家也非常关心油价和粮价的走势形势！从现在的行情形势来看，进入到11~12月份，国内油价、粮价或将再次迎来一跌一涨！油价将继续迎来下跌，而粮价迎来上涨也将成为新趋势！有两个好消息，希望广大的农民兄弟有所了解！

好消息1：油价暴跌可能性持续加大；

老道说：按照我国成品油价格调控办法相关规定来看，影响成品油价格的关键因素是国际原油价格！在今年的下半年开始以来，国际原油价格已经迎来持续性下跌！美国纽约原油以及伦敦布伦特原油价格迎来持续震荡，国内成品油价格已经进入持续下跌的阶段！从长期趋势来看大涨的油价已经开始降温，相信进入到11~12月份油价还将继续迎来下跌！

好消息2：粮价迎来上涨大局已定；

老道说：随着新季秋粮的集中上市，基层粮食深加工企业已经纷纷给出新季秋粮收购价！根据老道走访调研情况来看，内蒙古、吉林、黑龙江等地的新季秋粮收购价已经开始涨价！特别是玉米价格，30个水的潮粮玉米收购价已经达到1.06元每斤，这绝对是历史性高价！从供需关系、种植成本和全球粮价行情等几个角度分析判断，老道认为在11~12月份国内粮价迎来上涨不成问题！

综合以上两个好消息来看，11~12月份油价、粮价或将再次形成一跌一涨格局！相信我们农民在今年实现增收绝对不是问题！在全面推进乡村振兴的2022年，让我们一起行动点击文末右下角在看，一起为国家的乡村振兴战略，粮价、油价调控政策点个赞！