汽油泵故障有什么症状_汽油泵故障的表现

2024-06-26 19:44:18

1.汽车汽油泵坏了的症状

2.摩托车汽油泵坏了有什么表现

3.怎么判断油泵坏了有什么症状？

4.汽车汽油泵坏了的症状有哪些

5.高压燃油泵坏了的表现

汽油泵故障有什么症状_汽油泵故障的表现

汽油泵是汽车中重要的燃油供给系统。汽车在行驶中，如果汽油泵坏了，会直接导致车辆无法行驶，工作不良，出现加速和喘息的现象。没有失败预警，也不能开除，处理起来不方便。因此，及时发现和判断故障并加以解决是非常重要的。

汽油泵故障：汽油泵单向阀损坏；没有余压，很难下手。离心泵叶轮磨损：供油压力下降，加速无力。电刷磨损：汽油泵停止，无法启动。在这种情况下，你可以敲敲油箱的底部，油泵仍然可以运行。转子卡死等机械故障：油泵工作电流上升，造成继电器或保险损坏。

汽油泵坏了。通常发动机会有这些症状。

1、加速较弱，紧急加油时有挡车现象。

2.启动时不容易启动，而且要花很长时间按键。

3.行驶时有异响、嗡嗡声。

4.发动机故障灯亮。

5.发动机异常抖动。

损坏的汽油泵的一些性能：

1.泵芯损坏时，供油系统工作时，钥匙门打开时，没有汽油泵运转的声音；

2.泵体损坏时，由于泄压和燃油压力达不到规定的燃油压力值，发动机无法启动，不能很好地雾化。

3.不要等到汽灯报警了再加油，因为汽油泵是靠汽油导热降温的。当汽油液位过低时，无法降温散热，从而降低其使用寿命。

汽油泵故障：

汽油泵单向阀损坏：没有剩余压力，启动困难。

离心泵叶轮磨损：

燃油供应压力降低，加速无力。

电刷磨损：

汽油泵停止，无法启动。这种情况下，你可以打油箱底，油泵还能运转。

机械故障，如转子卡住：

油泵的工作电流上升，导致继电器或安全装置损坏。

汽油泵坏了，汽车还能开吗？

如果汽油泵不运转，汽车就无法启动，因为汽油泵的作用是把油箱里的汽油抽到发动机里去。不运转，发动机就没有油了，发动机自然就不能工作了。

以上就是边肖关于汽油泵坏了有什么症状的介绍。汽油泵坏了车还能开吗？相信大家或多或少都知道汽油泵坏的问题。希望边肖的介绍能帮助到大家。如果你喜欢，请给边肖一个赞。

汽车汽油泵坏了的症状

汽油泵坏了发动机故障灯会亮，发动机异常抖动。汽油泵坏了具体会有以下几种症状：1.彻底坏了:汽油泵彻底坏了，根本抽不出油，导致供油系统崩溃，车辆无法启动；2.不完全断:汽油泵单向阀损坏，会导致无残压，燃油压力达不到规定的燃油压力值，会大大降低雾化效果，启动困难，需要长时间多次点火。离心泵叶轮磨损会导致供油压力降低，汽油泵运转无声音，不供油，加速无力，行驶时有异响和嗡嗡声。汽油泵过早损坏的原因:1.使用劣质汽油。很多车主为了省一点油钱，就去不正规的小加油站加便宜汽油，以为占了便宜。但是，一分钱一分货，那些小加油站的汽油往往含有大量杂质和异物，对发动机和汽油泵都有很大的损害。时间久了，肯定会出事；2.汽油滤清器没有及时更换。应该及时更换。如果长时间不更换，汽油滤清器会处于高负荷状态，容易造成机油泵提前损坏；3.加油不及时。当仪表盘已经亮了，就代表该加油了。汽油泵需要汽油的冷却和润滑。如果油箱里的油少，散热效果差，会增加电机的运行功率，也会导致汽油泵的损坏。汽油泵坏了发动机故障灯亮，发动机会异常抖动，如果汽油泵彻底损坏，车辆会无法启动，如果多次尝试启动成功，会造成油泵运转无声音，造成不供油，加速无力，汽油泵过早损坏的原因是使用劣质汽油，汽油滤清器没有及时更换。

摩托车汽油泵坏了有什么表现

汽油泵坏了的现象如下：

1、加速无力，急加油时有唑车现象

故障原因：

①、汽油泵单向阀损坏：无残余压力，造成启动困难。

②、离心泵叶轮磨损：供油压力降低，加速无力。

③、碳刷磨损：汽油泵停转，无法启动，遇到这种情况可以敲击油箱底部，油泵还能运转。

④、转子卡滞等机械故障：油泵工作电流升高，造成继电器或保险损坏。

2、启动时不好启动，需长时间打钥匙

汽油泵供油量不足，取决于泵膜行程，其行程大，则泵油量就应该多。如果发动机耗油多，但是实际供油量却少，这种情况便是汽油泵的供油量不足，会出现化油器浮子室油平面降低，发动机功率不足。

3、发动机故障灯亮

通常情况下，汽油泵缺油时，发动机故障灯亮，不要等到汽油灯报警后还不去加油，因为汽油泵是要靠汽油来导热降温的，汽油液面太低的时候，起不到降温散热作用，减少使用寿命。

4、异响，在行驶时有嗡嗡的声音

这有可能是因为油泵安装不规范，导致油泵运转过程中产生共振；或者使用了不相符的油泵，导致流量过大，产生噪音。

5、发动机抖动异常现象

多是燃油系统管道内出现气阻。具体原因可能是油箱在少油的基础上吸入空气，或者是由于天气温度过高，管道内油蒸汽形成气阻导致发动机抖动。

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扩展资料：

汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。

1、膜片式汽油泵

膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表，用于化油器式发动机，一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动，它的工作情况是：

①、吸油凸轮轴转动中，当偏心轮顶动摇臂，拉下泵膜拉杆时，泵膜下降，产生吸力，汽油便从油箱内吸出，并通过油管、汽油滤清器、进入汽油泵的油室。

②、泵油当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时，泵膜弹簧伸张，顶动泵膜上升，把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。

膜片式汽油泵的特点是结构简单，但是由于受到发动机的热影响，因此要特别重视确保在高温下的泵油性能，以及橡胶材料的膜片对于热和油料的耐久性。

一般汽油泵的最大供油量比汽油机最大耗油量大2.5～3.5倍。当泵油量大于耗油量而化油器浮子室针阀关闭时，油泵出油管路中的压力提高，反应到油泵，使膜片行程缩短或停止工作。

2、电动汽油泵

电动式汽油泵，不靠凸轮轴带动，而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵，可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。

汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装型式有装在供油管路中或汽油箱中两种。前者布置范围较大，不需要专门设计汽油箱，安装拆卸方便。但油泵吸油段长，易产生气阻，工作噪音也较大。

此外要求油泵绝对不能泄露，目前的新型车辆上已较少使用这种型式。后者燃油管路简单，噪音低，多燃油泄漏要求不高，是当前主要趋势。

在工作时，汽油泵的流量除提供发动机运转所需的消耗外，还应保证有足够的回油流量，以保证燃油系统的压力稳定和足够的冷却。

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怎么判断油泵坏了有什么症状？

1、车辆行驶时后排座椅下面，汽油泵发出“嗡嗡嗡”的异响，车辆组合仪表的发动机故障灯常亮。

2、启动车辆的时候根本打不着火，或者启动困难。车辆加速无力，尤其是急加速时会有顿挫感。

3、由于即便油灯亮时，车辆还是能够跑个40-50公里，所以很多车主会在油灯亮后仍不去加油。要知道，汽油泵是依靠燃油冷却润滑的，而一旦油箱内燃油严重缺失，油泵便极易造成过热、磨损。

4、由于油品较差的燃油会存在各类杂质，而在使用的过程中，一些细小杂质便极有可能被油泵吸入，从而造成油腔的磨损，长此以往油泵势必会出现损坏。

扩展资料：

注意事项：

1、发电机组在安装输油泵之前，要检查型号，规格是否正确并清除防锈油，选用垫片厚度应适宜，为了避免活塞被顶死或者运行不到位，应防止垫片过薄或过厚，拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。

2、输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的，不要随意拆动，发现橡胶圈损坏要及时更换。

3、输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞，要经常检查清洗，滤网损坏必须及时修补或更换。

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百度百科-汽油泵

汽车汽油泵坏了的症状有哪些

汽车油泵坏了，最直接的表现是仪表盘上会亮起发动机故障灯，还会出现启动困难的情况，启动时容易出现异常，需要尝试很多次才能打着火。车辆在加速的时候会有无力感，猛踩油门踏板的时候会有严重的顿挫感，行驶的过程中会有嗡嗡的异响声发出。

造成油泵损坏的原因和处理方法

1、加注的燃油质量较差，质量较差的燃油中会有一些杂质和异物，这些杂质会被吸入到油泵电机中，从而造成部件磨损，时间一久油泵就容易损坏，解决办法是需要排出油箱中的汽油，然后再加注质量合格的汽油；

2、车辆的汽油不太足够，汽油泵是依靠汽油才能得到冷却和润滑的，汽油量过少的话，那汽油泵无法得到较好的冷却和润滑，这样电泵电机会因为温度过高而损坏，及时到加油站加注汽油，平常不能等到油灯亮起了再加注燃油，汽油剩下1/4左右就可以加注了；

3、汽油滤清器太久没有更换，汽油滤清器需要定期进行更换，不更换的话会被堵塞的很严重，那汽油泵的压力会变高，汽油泵吃油会比较的困难，最终引起汽油泵损坏，一定要及时更换汽油滤清器；

4、汽油泵的柱塞弹簧失效，使用时间变长了之后，柱塞弹簧就容易折断，这样就无法进行回弹了，汽油供应会不太足够，需要及时到汽修店里维修。

高压燃油泵坏了的表现

汽油泵坏了的现象如下：

1、加速无力，急加油时有唑车现象

故障原因：

①、汽油泵单向阀损坏：无残余压力，造成启动困难。

②、离心泵叶轮磨损：供油压力降低，加速无力。

③、碳刷磨损：汽油泵停转，无法启动，遇到这种情况可以敲击油箱底部，油泵还能运转。

④、转子卡滞等机械故障：油泵工作电流升高，造成继电器或保险损坏。

2、启动时不好启动，需长时间打钥匙

3、发动机故障灯亮

4、异响，在行驶时有嗡嗡的声音

这有可能是因为油泵安装不规范，导致油泵运转过程中产生共振；或者使用了不相符的油泵，导致流量过大，产生噪音。

5、发动机抖动异常现象

多是燃油系统管道内出现气阻。具体原因可能是油箱在少油的基础上吸入空气，或者是由于天气温度过高，管道内油蒸汽形成气阻导致发动机抖动。

扩展资料：

汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。

1、膜片式汽油泵

膜片式汽油泵是机械式汽油泵的代表，用于化油器式发动机，一般靠凸轮轴上的偏心轮驱动，它的工作情况是：

②、泵油当偏心轮转过一定角度不再顶动摇臂时，泵膜弹簧伸张，顶动泵膜上升，把汽油从出油阀压送到化油器的浮子室。

2、电动汽油泵

电动式汽油泵，不靠凸轮轴带动，而靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵，可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。

此外要求油泵绝对不能泄露，目前的新型车辆上已较少使用这种型式。后者燃油管路简单，噪音低，多燃油泄漏要求不高，是当前主要趋势。

在工作时，汽油泵的流量除提供发动机运转所需的消耗外，还应保证有足够的回油流量，以保证燃油系统的压力稳定和足够的冷却。

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太平洋汽车网汽油泵泵油少而导致油压低，可能会让汽车出现启动困难、加速无力、顿挫严重等故障现象，如果汽油泵严重故障导致油压特别低，很可能会让汽车直接抛锚。而高压油泵出现故障现象和汽油泵差不多，抖动严重、加速无力、怠速不稳、不好启动等症状，甚至也会熄火。

内直喷发动机不同于传统的电喷发动机（歧管喷射），其可以直接将汽油喷入气缸内燃烧。若想把汽油精准地喷入气缸，直喷发动机在构造细节上肯定会不同于传统的电喷发动机，其中多出了一套高压油路系统就属于其中之一。

这里的高压系统，自然包含了高压油泵和高压喷油嘴，这个高压油泵是直喷发动机多出来的一个油泵，但其并不像普通汽油泵那样安装于油箱内，也不用电子驱动，而且高压油泵一般在发动机舱内可以找到。直喷发动机需要更高的燃油压力来配合其精准的喷射，所以高压油泵就应运而生。

或许很多人都不了解高压油泵，对于普通的电喷发动机，也就是歧管喷射的发动机，一般只有一个油泵，也就是在油箱内的汽油泵。但是对于缸内直喷发动机来说，还多出了一套高压油路系统，自然就包括了高压油泵。那么接下来来聊聊怎么判断高压油泵好了，高压油泵坏了的症状怎么判断高压油泵坏了？

其实高压油泵出现故障现象和汽油泵差不多，抖动严重、加速无力、怠速不稳、不好启动等症状，甚至也会熄火。不管是汽油泵还是高压油泵，都有可能出现故障，但出故障的概率并不高。而且只要用车得当，使用10万公里以上完全没有问题。

知道，油箱内的燃油泵损坏是比较严重的故障，会直接影响到汽车动力，甚至严重会让汽车抛锚、打不着火。而高压油泵故障，虽不至于让汽车抛锚，但也会让汽车在行驶中，出现加速无力及强烈的顿挫感，这都是因为供油不稳定造成的症状（高压油泵损坏有的汽车排放故障灯会亮）。造成汽车加速无力和顿挫感的原因有多种，像火花塞故障、节气门积碳堵塞、点火线圈故障等，但对于直喷发动机出现了这种故障现象，有理由怀疑是否两个油泵之一的高压油泵出现了问题。

高压油泵坏了的故障症状首先看油箱内的汽油泵，非常关键，一旦出故障，视故障情况，像汽油泵泵油少而导致油压低，可能会让汽车出现启动困难、加速无力、顿挫严重等故障现象；如果汽油泵严重故障导致油压特别低，很可能会让汽车直接抛锚。

而高压油泵出现故障现象和汽油泵差不多，抖动严重、加速无力、怠速不稳、不好启动等症状，甚至也会熄火。不管是汽油泵还是高压油泵，都有可能出现故障，但出故障的概率并不高。

对于汽油泵，最容易出现的故障是堵塞，这主要是因为加了杂质较多的汽油；其次是烧坏，这种故障概率并不太高。

而对于高压油泵，因为高压油泵不同于电子驱动的汽油泵，高压油泵是纯机械驱动（靠凸轮轴驱动），其故障是机械损坏、堵塞、漏油等。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）