1.2017年最后一个成品油调价窗口开启是什么原因?

2017油价会涨到多少_2017年油价一览表

2017年国内成品油调价已呈现“七涨六跌五搁浅”的格局,今年汽油累计跌幅为260元/吨,柴油245元/吨。若本轮调价落实,将为年内第八次上调。

此次距离调价窗口开启还有1个工作日,国际油价或依旧延续高位震荡走势,最终调整幅度或超200元/吨,有望刷新年内最大涨幅记录。油价“二连涨”已基本确定,按照目前原油价格测算,将为年内上调幅度最大的一次。此前,2017年最大涨幅出现在4月12日24时,汽、柴油涨幅分别在200元/吨、190元/吨。

考虑到这次调价窗口开启在十一长来临前,建议广大消费者及时加油,以便节约期期间的出行成本。如果按照190元/吨的幅度计算,折合成升价为92#汽油上调0.15元/升,0#柴油上调0.16元/升。以油箱容量在50升左右的小型私家车为例,加满一箱油需要多花7.5元。若上调幅度超过200元/吨,一箱油的花费则进一步微幅增加。

2017年最后一个成品油调价窗口开启是什么原因?

根据相关媒体的消息,从国家发改委价格监测中心了解到,由于美国原油大幅增产,全球金融市场大幅动荡,加之前期国际油价涨幅较大,市场有回调的需求,2月中旬,国际油价大幅回落至2017年末的水平。

随后受全球原油需求预期增强,欧佩克减产执行度较高,以及利比亚原油供应不稳定等因素提振,国际油价从相对低位逐步回升。

国家发改委价格监测中心预计,国际油价将在当期位置维持波动。由于全球原油市场处于供需再平衡的关键节点,如果发生地缘政治冲突等不确定,将会扩大油价波幅。

年内油价变动一览:2涨2跌0搁浅

经过本次调价,2018年以来,国内成品油调价已呈现“二涨二跌零搁浅”的格局。整体来看,截至本次调价,2018年汽油价格每吨累计下调115元,柴油价格每吨累计下调110元。

近日,从多家社会监测机构了解到,近期受英国北海输油管道继续关闭、美国原油库存大幅下降、美元指数回落等因素影响,国际油价涨多跌少,国内测算的原油变化率不断拉升。12月28日,2017年最后一个调价窗口开启,成品油限价将迎来小幅上调。

截至目前,今年国内油价共经历了“十涨六跌八搁浅”,汽柴油每吨分别上调365元和350元,折合92#汽油和0#柴油每升分别上调0.28元和0.30元。

自11月底产油国继续延长减产协议的“靴子”落地后,美国原油市场动向重新成为投资者关注的焦点。贝克休斯公司数据显示,12月15日当周,美国活跃石油钻机数量下降4个至747个,为6周来首次下降,此后的12月22日当周,钻机数量持平于747个,对油价起到支撑作用。同时,美国原油库存超预期下降、美联储加息后美元指数的回落以及英国北海福蒂斯输油管道的关闭也推动油价温和上行。此外,有报道说,利比亚东部一输油管道12月26日发生爆炸,将影响利比亚石油出口。

在此之下,截至12月26日收盘,纽约商品2018年2月交货的轻质原油期货价格上涨1.50美元,收于每桶59.美元,涨幅为2.56%。2018年2月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.77美元,收于每桶67.02美元,涨幅为2.71%,升至2015年中以来的最高点。

在此之下,国内测算的原油变化率也持续拉升。据卓创资讯测算,截至12月26日收盘,原油变化率收于1.44%,相对应的成品油限价上调幅度为55元/吨。而隆众资讯监测的原油综合变化率1.27%,预计对应上调幅度50元/吨。

“由于调价窗口即将开启,而最后一个工作日的原油价格难以出现大幅度下滑,故12月28日24时,国内成品油零售限价上调已是板上钉钉。”卓创资讯分析师孟鹏预计,本次最终上调幅度或超过60元/吨,折算成升价即92#汽油及0#柴油均上调0.05元/升。按此计算,加满一箱50升的油箱,将较之前多花2.5元,仍在车主的接受范围之内。此外,目前国内成品油批发市场行情表现欠佳,批发价格整体处于低位,故而目前加油站利润情况仍较可观,优惠力度依旧较大。以山东地区为例,部分民营加油站汽油优惠力度仍在1.1元/升,中石化、中石油加油站的优惠幅度也在0.7元/升左右。较大的优惠幅度,也将保证消费者在元旦期顺利出行。