下一轮油价调整预测_燃油价格涨跌最新消息

1.2015.1.14汽油价格调整最新消息

2.油价最新调整价格时间

3月4日来自市交委消息，3月5日至9月4日期间，贵阳市中心城区（南明区、云岩区、观山湖区）出租汽车将继续免征1元/车次的燃油附加费。?

根据相关规定，当贵阳市92号汽油加权平均价格达到或超过7.22元/升时，征收1元燃油附加费，每半年为一个测算周期，由行业管理部门公告实施。

经测算，2019年9月5?日至今年3月4日期间，贵阳市92号汽油价格波动了8次，其中上涨5次、下跌3次。通过每次涨跌天数加权平均计算，该期间92号汽油加权平均价格为6.86元/升（四舍五入），低于7.22元/升，未达到规定的征收标准。?

因此，出租车驾驶员3月5日至9月4日期间，不得向乘客收取1元/车次的燃油附加费。

若违规收取，乘客可拨打“12345”热线电话举报维权。一经查实，市交通执法支队将按有关规定从重处罚。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2015.1.14汽油价格调整最新消息

　油价的问题对很多油罐车司机来说是非常敏感的。毕竟，我们的车辆需要汽油来驱动。到目前为止，加油车车主每个月都需要花一笔钱给车辆加油。那么油价的涨跌就会引起加油车车主的关注。这是2022年我国成品油批发第十次调价，年内第九次涨价。调价后，2022年成品油调价呈现?九涨一跌零锚?的布局。涨价后，92#车用汽油每升上涨0.31元，0#柴油每升上涨0.33元。

一般私家车加50升油箱的话，加满一箱油要多花15.5元。隆众资讯成品油批发市场投资分析师徐文文表示，在市区开车的平均成本将高于2.2元。装载50吨的大中型物流运输车辆，平均每百公里汽柴油成本增加13.2元。对于汽车来说，这是我们现代人已经不能再熟悉的东西了。在汽车在大众市场普及之前，汽车只能被上层阶级和富人使用。那时候，汽车不仅是一种交通工具，也是社会地位的象征。

到目前为止，汽车已经普及到寻常百姓家。如今，随着生活水平的提高，几乎每个人都能买得起车。街上随处可见汽车，可见其受欢迎程度和受欢迎程度。只要人们有一些闲钱，他们就能买得起汽车。但俗话说，买车容易，养车难。是真的。买车还需要后续的车身保养、维修、车身美容、燃油、保险。按照国家规定，汽车要交保险费，所以不省保险费。这些都是汽车真正烧钱的地方。

对于车主来说，每年关注的都是油价。油价的涨跌会和很多车主心爱的车的价格息息相关。油价迎来今年首次油价调整。很多车主都希望汽油价格继续下跌，这样每个月家里的生活费就能省下不少。一旦油价上涨，很多车主都会去加油站加油，这也是一种省钱的方式。此时，很多车主担心燃油价格问题，担心涨价太离谱，而国内成品油价格一直在涨，有可能累积?九涨一跌?。那么油价上涨对我们的生活有多大影响呢？

油价最新调整价格时间

记者刚刚获悉，国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元，预测到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.13元和0.20元，调价执行时间是1月13日零时。

此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，综合考虑1月12日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况及国内成品油价格税提高等因素计算确定的。2014年12月底以来，受国际石油市场供应充裕，需求乏力等因素影响，国际市场油价震荡下行，

1月12日前10个工作日平均价格继续回落。按现行成品油价格形成机制测算，汽、柴油价格每吨可分别降低395元和380元。根据1月12日财政部、国家税务总局[微博]印发的《关于进一步提高成品油消费税的通知》规定，自1月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降215元和150元。两个因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。

消费税再调整提税降价同步

从1月13日起，将汽油，石脑油，溶剂油和润滑油的消费税从现行的1.4元/升提高至1.52元/升，将柴油、航空煤油和燃料油的消费税由现行的1.1元/升提高至1.2元/升，航空煤油继续暂缓征收。这也是一个半月内消费税的第三次调整，这样的频率意味着什么？是否油价降消费税就要涨，来听相关专家的解读。

财政部财政科学研究所所长刘尚希：油价降和调整消费税没有必然联系，调整主要和国内两大问题联系在一起，第一个问题是环境问题，第二个问题是能源问题

专家表示，目前我国环境恶化和能源短缺风险日益加剧，中国能源消耗量占全球比重已达22.4%，单位GDP能源消耗更是达到美国的3.3倍，日本7倍。其中对能源的对外依存度高达60%，资源短缺，雾霾严重使得对传统能源消费更加谨慎。

财政部财政科学研究所所长刘尚希：现在就寄希望于税收的杠杆作用调节生产者和消费者的行为，因为对生产者消费者行为的影响，还是通过成本去影响，如果成本提升，那他下面的行为就会做出相应改变，当然这个是一个痛苦的事情，但是面对这种公共风险，我们还是不得不去忍受这种痛苦。

对于市场质疑是否油价降就意味着消费税一定涨的说法，专家认为这三次只是利用了降价窗口，使得消费税涨价的幅度可以消化在降价范围内，但并不意味着这是必然的选择。

财政部财政科学研究所所长刘尚希：这个和风险的状况挂钩，不以油价的涨跌挂钩，如果我们的风险状况没有改善，有可能还会应用这种税收的手段。

中国人民大学教授朱青：我们三次提高汽油消费税的税率，实际上是分阶段提高，没有一次到位，第一也考虑老百姓的心理承受能力。如果我们一步提高，比如汽油每升提高6毛，也是可以做到的，但是这样做老百姓的心理承受压力就大一些，(消费税提高)没有具体的度，实际上(分步走)是一个常态。

根据10个工作日成品油调价相关规定，新的油价调整时间窗口为9月6日24时。据测算，截至9月2日第八个工作日，当前原油变率为5.76%。在已经过去的8个工作日里，国际油价呈先涨后跌走势。

业内人士透露，如果国际油价不发生剧烈变动，根据目前数据测算，至新一轮调整开启，预计国内油价每吨将上涨230元左右，具体到每升油价将上涨0.18元到0.2元左右。如果以普通私家车50升计算，平均加满一箱油将需要多支出9元到10元钱。

如果此次油价调整，这将是今年以来的第十七次成品油价格调整，此前的成品油16次调价呈现“10涨6跌”格局，其中自6月28日起更是实现了“五连跌”。

本轮调价周期内国际油价波动幅度较大，据分析主要还是和欧美多国经济数据下滑、美联储持续加息、股债市疲弱等因素有关，至于未来一段时间的国际油价走势，据估计仍将以震荡为主。