1.易车早报:2023年油价首次调整/每升上涨约0.19元

2.提醒车主:惊喜未能兑现,明天油价上涨如期而至

今日油价92汽油价格表_今日油价92号汽油价格调整最新消息今日天气情况

因为美国寒潮天气导致得克萨斯州二叠纪盆地原油产量下降,美国原油库存大幅减少,加之多地疫苗接种进程良好,国际油价一路走高。

详细信息

卓创资讯认为,本周期内,在沙特减产执行较好、美原油产量降低等利好消息提振下,国际原油呈现不断上涨走势。国内参考的原油变化率处于正值区间内不断上升,故本轮成品油零售限价将迎来自2020年11月19日以来的?八连涨?。根据测算,截至3月1日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为7.19%,对应汽柴油上调270元/吨,折升价,92#汽油及0#柴油将分别上调0.21及0.23元/升。

我国的成品油价格实际上是和国际油价密切相关的,虽然不是完全标准一致的浮动,但是基本上是属于一个相互关联的关系,每隔一段时间成品油上涨和下跌的结果就会在我们日常的油价中体现出来。所以在这样的情况下,当前油价的大涨实际上和成品油价格有着密切的关联度,由于国际油价处于一个比较强劲的上涨区间之中,实际上带动了整体成品油价格的上涨,所以我们在判断当前油价的情况的时候,一定要以国际油价为参考标准,所以这件事的分析就变成了国际油价的分析。

首先,当前国际油价实际上依然处于需求较为萎靡的状态,但是随着天气的逐渐转弱,我们看到的传播实际上也开始逐渐受到抑制,这对于整个世界的需求来说将会是一个比较好的消息,只要经济能够恢复需求就能够有比较好的发展,所以未来的需求将会有一定的上涨和回暖,这是一个很正常的现象。

其次,我们看到国际油价的供给当前,全世界最大的原油出产国,也就是美国实际上处于原油供给不足的状态,受到极端恶劣天气的影响,美国的最主要产油区德克萨斯到现在为止都没有完全恢复正常,特别是石油的运输管道和石油的开厂之间都没有形成有效的连通,所以国际石油的供给当前依然处于一个非常大的问题状态。

第三,从欧佩克的角度来看,当前欧佩克的主要成员国实际上也都处于减产的区间之中,面对着欧佩克主要成员国的减产趋势,实际上到现在为止依然没有看到各国恢复生产的架势,几大产油国,无论是沙特还是俄罗斯,实际上依然处于一个相对减产的区间之中,所以我们可以说国际油价当前依然在欧佩克的控制范围之内。

易车早报:2023年油价首次调整/每升上涨约0.19元

导读大家好,今天是2月7日,农历正月十七,随着元宵节告一段落,人们的生活回归正常,学生返校,各行各业陆续开工,市场购销也全面恢复,农产品价格呈现震荡调整的走势!而在成品油市场,油价掉头猛跌,那么,市场发生了啥?今天我们就具体分析一下!

成品油市场:

在成品油市场,众所周知,2月3日24时,国内汽柴油价格分别上涨210元以及200元/吨,折合普通汽柴油价格上涨0.16~0.18元,其中,在全国各省市,普通92号汽油价格涨至7.7~7.9元/升左右!

但是,随着油价调整窗口期的到来,进入本周,新一轮油价调整周期开启,受此前国际原油价格大幅回落,国内三地原油变化率“负值”开端,原油变化率维持在-6.39%,国内汽柴油价格预计下跌320元/吨,折合每升下调0.24~0.29元!

油价掉头猛跌,但是,从国际原油市场来看,由于多空博弈加剧,OPEC+石油输出国组织维持现有产能表现,叠加,市场对于国内经济恢复看好情绪,虽然,受美联储加息抑制通胀以及欧美经济下行压力影响,原油市场难以呈现一边倒的走势,最近几日,国际原油价格止跌走强,截止发稿前,美国轻质原油价格涨至73.95美元,而布伦特原油涨至80.76美元!受国际原油价格上涨,国内油价跌势或将减弱,但是,本轮计价周期,油价下调概率较大,新一轮调价时间出现在2月17日24时!

畜禽市场:

如今,油价掉头猛跌,而在生猪以及鸡蛋市场,最近几日,猪价、蛋价涨跌倒挂,其中,猪价止跌上涨,而蛋价却冲高回落,市场走势明显分化!

其中,在生猪市场,2月7日,猪价冲低回调,价格呈现3连涨的走势,生猪均价涨至14.15元/公斤,环比昨日上涨0.19元/公斤,市场涨势有所扩大,国内南北地区,猪价全面上涨,涨幅维持在0.05~0.4元/公斤左右!其中,全国生猪均价与重庆、辽宁地区(14.15元/公斤)齐平,猪价最低出现在新疆,生猪均价13元/公斤,最高出现在福建,生猪均价14.85元/公斤!南北主流地区,生猪均价徘徊在14~14.8元/公斤,区域猪价价差并不明显,生猪以及白条猪缺乏区域调运的基础!

据“发哥”消息,受1月30~2月3日当周猪粮比值降至4.96:1,猪价过度下跌预警升级,未来几日,华储网以及地方性猪肉收储或将同步开启,受收储预期增强,生猪市场看涨情绪转浓,猪价有震荡偏强的走势!

但是,对于收储,是否能够持续提振猪价,各方观点分歧!

一方面认为,由于猪价偏低,生猪亏损较大,随着“发哥”收储,猪价或将迎来“由弱转强”的拐点,虽然,上涨道路曲折,但是,趋势或将偏强;

另一方面认为,官方收储短暂提振市场情绪,但是,猪价的走势仍将根据市场基本面来定,由于部分机构认为,猪价仍未见底,目前游资观望情绪较高,由于母猪存栏去年5月份开始回升,按照10个月的生长周期,进入2~3月份,生猪供应理论逐月增加,叠加,去年末生猪存栏高达4.53亿头,去除母猪存栏,2023年上半年生猪出栏规模或近4亿头,虽然元旦春节市场生猪集中供应,但是,年后生猪出栏压力依然不减,叠加,消费进入淡季,因此,猪价仍有进一步触底的风险!

而在鸡蛋市场,随着元宵节的临近,国内二市场集中备货告一段落,叠加,市场对于蛋价仍有下行的预期,食品厂补货节奏放缓,年后消费跟进表现一般,居民家庭需求偏差,集团化需求恢复缓慢,下游鸡蛋走货逐步放缓,养殖端随行就市,出货难度有所增加!

虽然,目前,国内经产蛋鸡存栏水平偏低,但是,由于新开产蛋鸡规模逐步回升,而年后肉禽消费低迷,养殖端老鸡淘汰节奏放缓,市场鸡蛋供应略有回升!因此,受多空因素博弈,目前,产销市场蛋价逐步跌至4.4~4.46元/斤,相比元宵前4.58元/斤的高点,价格有0.1~0.2元/斤的下滑!

短期内,由于多空博弈,受鸡蛋产能维持偏弱的趋势,叠加,消费需求整体偏弱,价格或将维持底部震荡的走势,未来几日,猪价偏弱调整的预期较浓!

玉米市场:

在玉米市场,年后玉米价格偏弱运行,一方面,深加工企业挂牌收粮,但是,补库积极性一般,毕竟,饲料企业以及深加工企业年后库存消耗居多,对于后市看跌的情绪较浓,补库积极性偏弱;另一方面,近期,北方多地气温明显回升,华北以及黄淮地区,部分玉米产区最高气温突破15℃,天气转浓,玉米返潮现象增多,基层售粮积极性改善,山东地区主流深加工企业连续多日玉米上量维持在千车左右,基层上量增加,企业不断压价,现货玉米价格偏弱运行!

不过,随着玉米价格的走低,华北以及黄淮地区,基层农户惜售情绪转浓,叠加,贸易商前期入库成本较高,玉米购销多以随收随走为主,企业上量减少,按车报价的情绪下,多地玉米加工企业挂牌报价止跌偏强!

个人认为,短期内,现货玉米价格或将维持震荡偏弱的走势,不过,玉米市场也将迎来“暗黑期”,3月份,现货玉米下行风险或将大幅提升!

一方面,坊间传闻,3月份,定向稻谷重启拍卖,由于价差的缘故,这或将加剧饲料企业购低价稻谷,减少玉米购的规模,利空于玉米市场;

另一方面,由于年后基层玉米存粮宽松,进入3月份,随着南北地区天气转暖,东北地区积雪消融,玉米储存难度陡增,潮粮变现节奏加快,叠加,开春在即,东北农户有变现购置农资的需求,基层余粮或将集中上量,玉米卖压风险来袭,低价粮源也将不断南运,对于国内现货玉米或有明显的冲击!

预警!油价掉头猛跌,猪价、蛋价涨跌倒挂,玉米即将迎来暗黑期!对此,大家是如何看待的呢?以上为笔者个人观点!

提醒车主:惊喜未能兑现,明天油价上涨如期而至

2023年1月4日,易车编辑为您精选以下内容:

1、2023年国内油价首次调整

2、比亚迪回应2023年销售目标“400万辆”

3、小米回应造车“遇坎”传闻

4、特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款

5、河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴

6、网传朱晓彤已接管特斯拉北美销售工作

7、五菱凯捷混动铂金版预售

8、大众甲壳虫海外召回

头条:2023年国内油价首次调整

根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年1月4日0时起,国内汽、柴油每吨分别提高250元和240元。

根据测算,此次调价折合92号汽油每升上调0.19元,95号汽油每升上调0.21元,0号柴油每升上调0.2元。如果按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花9.5元左右。

回应:比亚迪2023年销售目标400万辆?

针对有消息称比亚迪董事长王传福提出“比亚迪2023年年销量400万辆的目标”,有媒体从比亚迪获悉,受疫情影响,市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性,因此比亚迪对2023年销售目标不好判断。

比亚迪会根据市场的情况及变化,充分发挥企业自身优势,灵活制定各项,以满足广大消费者的需求。?

回应:小米造车“遇坎”传闻不实

针对小米造车“遇坎”且小米汽车品牌没批下来的传闻,小米公司公关部总经理王化在微博回应称:“该消息不实,不存在所谓品牌需要批准的说法,此外,小米汽车进展顺利,谢谢大家关注。”

有“大V”爆料称,小米汽车车型已经定版,造型酷似保时捷Taycan,且截至目前小米汽车品牌未批下来,被列入到资本无序扩张概念,可能将来不准叫小米汽车,只能给别人代工。不过在王化回应后该内容已被删除。

行业:特斯拉因夸大续航里程被韩国罚款

韩国反垄断监管机构表示,将对特斯拉公司处以28.5亿韩元(约合1549万元人民币)的罚款,原因是该公司未告知客户其电动汽车在低温下的续航里程较短。韩国公平贸易委员会 (KFTC) 表示,自2019年8月到近期以来,特斯拉在其当地官方网站上夸大了“其汽车一次充电的续航里程、与汽油车相比的燃油成本效益以及增压器的性能”。

韩国公平贸易委员会在一份声明中称,特斯拉汽车在寒冷天气下的续航里程与广告相比最多下降50.5%。

促进消费:河南对省内新购汽车按价格的5%给予补贴

河南省印发《大力提振市场信心促进经济稳定向好政策措施》,其中提出,鼓励各地出台促进汽车消费的惠民政策,将购车补贴政策延续至2023年3月底,对在省内新购汽车按购车价格的5%给予消费者补贴,最高不超过10000元/台,省、市级财政各补贴一半。

加快公共领域车辆电动化替代,培育扩大新能源汽车消费,完善公用充电基础设施布局,推动充电基础设施向干线公路服务区和县域延伸,到2023年年底实现高速公路服务区充电设施全覆盖、集中式充电示范站县域全覆盖。

网传:朱晓彤或已接管特斯拉北美销售工作

据外媒报道,特斯拉中国区总裁朱晓彤已接管北美地区的销售、服务和交付工作,其将担任全球管理层职位。就在上月,有消息称特斯拉CEO马斯克已安排朱晓彤协助运营公司在美国得州奥斯汀的最新工厂。在这之前,朱晓彤曾监督了特斯拉上海超级工厂的建设。

据悉,朱晓彤开始在美国担任更广泛的角色,负责北美的销售、配送和服务工作。目前,朱晓彤的官方头衔仍是负责亚太地区的副总裁,但知情人士称朱晓彤现在已被添加到北美销售、服务和交付组织架构中。

预售:五菱凯捷混动铂金版13.98-14.98万元

五菱官宣旗下首款混动旗舰产品——五菱凯捷混动铂金版正式开启预售。新车推出臻享型与奢享型两款车型,价格分别为13.98万、14.98万。

凯捷混动铂金版大四座的灵动布局下,二排座椅配备了560mm超长磁浮式滑轨、72°的电动腿托并支持180°电动放平;第三排座椅支持5/5独立纯平放倒,最多可拥有1514L储物空间;车内座椅坐感细腻柔软,第二排设有航空品质折叠桌板,并搭配自动恒温空调、PM2.5滤芯+负离子发生器。动力方面,2.0L混动专用发动机搭配大扭力电机,综合油耗5.9L/100km,最高续航可达1100km。

召回:大众甲壳虫共涉及37558辆

大众汽车甲壳虫在海外召回,共涉及37558辆。本次召回是此前召回的一次范围扩大,高田安全气囊问题自2013年首次召回,2015年时的召回突破了4000万辆。

针对大众汽车甲壳虫的召回,包括2015-2016款硬顶及敞篷版本。调查发现,湿度是可能导致安全气囊破裂的一个重要因素。此外,高温等其他环境条件也是促使气囊破裂的可能因素。大众甲壳虫此前进口销售,提供1.2T、1.4T动力版本。

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作者在此提醒广大车主朋友们:2021年第3次油价调整就要在明天画上句号,回顾本轮为期10个工作日的调价周期,受到国际油价方面相关利好消息面影响,国际油价期间完成连续8天上涨的创举,同时国内挂靠的综合原油品种变化率以及对应的汽、柴油涨幅不断正向扩大,因此本轮国内油价调整将再次上调!

截止当前,本轮成品油调价周期的统计情况仍停留在第九个工作日,这轮成品油调价周期最后一个工作日的监测情况将于明天正式公布,虽然前九个工作日监测下来国内汽、柴油预测上涨幅度稳居170元/吨高位,但最后一个工作日的统计包含整个春节期内的国际油价走势,一旦期期间国际原油价格延续大跌,原油变化率正值很有可能缩窄至搁浅的范围内,届时油价调整的方向就会发生变化。

但事实证明最后一个工作日并没有使本轮油价调整出现我们期待的变数,从今日国际油价从收盘情况来看,由于罕见的寒潮天气导致美国德克萨斯州部分油井被迫关闭,原油供应趋紧预期增强,且地缘局势存不安定因素,导致国际油价继续上涨。

截止原油收盘:周二(2月16日)WTI (美原油期货)每桶收于60.05美元,较比前一个交易日上涨0.58美元,布伦特原油期货收于每桶63.35美元,较比前一个交易日上涨0.05美元,然后中国SC原油期货因春节期继续休市。

据作者统计,自春节期以来,美原油和布伦特原油分别上涨了2.08美元/桶和2.79美元/桶,因此参考第九个工作日的监测数据,再结合春节期间国际油价表现,可以推算出第10个工作日对应的涨幅或将超过200元/吨,具体到92、95汽油以及0号柴油,涨幅约在0.15元/升至0.17元/升之间,这次油价调整将在2月18日24时开启,也就是说明天油价上涨如期而至!

截止当前,2021年的国内成品油总计25次的油价调整已经进行了两轮,具体为上涨油价两次、下调和搁浅均为零次,其中汽油、柴油分别总计上调了260元/吨和250元/吨。然后目前为调价周期的第9个工作日,再加上春节期间原油价格不仅未出现连续大跌还整体上涨,因此明晚油价上调是板上钉钉。本轮调价过后,2021年的调价格局将变为“三涨零跌零搁浅”。

其实受近期原油连涨提振市场,国内成品油批发环节早就进入上涨狂潮。再加上春节期间,下游终端加油站补货基本到位,市场或逐步进入去库存阶段,汽柴行情曾迎来一波小高峰,国内各主营单位稳价观市为主,零星调整。独立炼厂方面,目前仍有备货需求的中下游相对较少,独立炼厂汽柴油价格或仅窄幅波动。

零售方面来看,以山东地区为例,其中石化、中石油等主营加油站的92号和95号汽油价格分别在6.14和6.59元/升,本轮零售价上调幅度或在0.16元/升左右,私家车主们可以在明晚之前加满油箱了,不然一箱油得多花8元左右。不过部分民营加油站零售方面来看,优惠政策继续延续,一般来讲,民营加油站汽油零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升,部分站点活动期间优惠力度可达1.2-1.3元/升。

其次,下一轮调价窗口将于2021年3月3日24时开启,国际关系可能出现缓和,伊朗增加供应或将带来新的利空,因此作者预计下一轮成品油调价下调的概率较大。