0号柴油群有哪些_0号柴油意思
1.国标0号、国2、国3柴油有什么不同?
2.b5柴油和零号柴油有什么区别
3.汽车燃油有哪些种类?它们之间是怎么区分的?
4.如何区分柴油的0号和负10号以及负20号?
5.中国的柴油怎么分类?
柴油的标号是以它的凝点进行标号的,也就是说,根据当地的最低温度,减去5℃,就是你该使用的柴油的标号。
比如说,某个地方的最低温度是零下5℃,再减去5℃,应该选用的柴油就是-10号的。也就是说,柴油的标号表示的是它凝结时的温度。
一般地方用的是0号的多,除此之外,还有就是-10、-20、-30、-35、-40、-50.据我所知,-50是最低的了。
国标0号、国2、国3柴油有什么不同?
1、区别:
0号柴油是指它的凝固点是在零摄氏度,一般在南方或气温较高的季节销售,跟国标无直接关系;
国2,指的是柴油的杂质含量,例如硫含量,硫是柴油燃烧后产生黑烟的主要成份,标号越高杂质越少,排放的尾汽越干净(相对的说)。
2、定义
1)0号国标柴油:
0#柴油密度0.833, 0#柴油?轻质石油产品?复杂烃类(碳原子数约10?22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成?也可由页岩油加工和煤液化制取。国标0号柴油的分类:国标0号柴油分为国二柴油和国三柴油2类。
2)国二柴油:
“国2标准”与国家第一阶段排放标准(简称国1标准)相比熏单车污染物排放一氧化碳降低30.4%?熏碳氢化合物和氮氧化物降低55.8%。国二呈金**。
b5柴油和零号柴油有什么区别
一、指代不同
1、0号:柴油的标号。
2、国2:符合国家规定的第二阶段排放标准的柴油。
3、国3:符合国家规定的第三阶段排放标准的柴油。
二、特点不同
1、0号:车用柴油适用的最低气温必须在4℃以上地区。
2、国2:符合相当于欧洲2号标准的国家第二阶段型式核准排放限值。
3、国3:车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施,同时使用达到欧III标准的油品。
三、作用不同
1、0号:低温地区保持柴油不发生凝固。
2、国2:相比单车污染物排放一氧化碳降低30.4%碳氢化合物和氮氧化物降低55.8%。
3、国3:可大幅度削减单车的污染物排放,其排放污染物总量比达到“国二标准”的车辆减少40%左右。
百度百科-柴油
百度百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准
百度百科-国二排放标准
汽车燃油有哪些种类?它们之间是怎么区分的?
太平洋汽车网b5柴油和零号柴油区别:1、来源不同;2、对环境的影响不同;3、规模大小不同。
1、来源不同:
B5柴油是使用餐饮行业及下水管道废弃的?地沟油?,通过一系列生化反应后,与普通柴油按照5比95的比例调和而成。
0号柴油属于普通柴油,主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成(还需经精制和加入添加剂);由原油、页岩油等经直馏或裂化等过程制得。
2、对环境的影响不同:
B5生物柴油可降低重金属及细颗粒物等污染气体排放量10%以上,氮氧化物净化效率达80%。
0号柴油含较多的杂质,它燃烧时也更容易产生烟尘,造成空气污染。柴油燃烧后产生的烟灰可能有致癌的作用。
3、规模大小不同:
B5生物柴油目前只在部分城市小范围使用,将会不断扩大生产和使用规模。
0号柴油属于普通柴油,柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0号柴油,因此0号柴油目前使用广泛。
(图/文/摄:太平洋汽车网朱彩燕)
如何区分柴油的0号和负10号以及负20号?
汽车燃油有汽油和柴油两种,它们分别使用在不同类型的发动机上,为车辆的运行提供动力。汽油
汽油是从石油中分馏、裂解出来的具有挥发性、可燃性的烃类混合物液体,被广泛用作汽车燃料。我们常在日常生活中听到的“92号汽油”“95号汽油”“98号汽油”……这些对汽油的标号,是根据汽油的辛烷值含量来进行判定的。比如“92号汽油”就代表该汽油的辛烷值与92%纯度的异辛烷相同,92的标号也由此而来。而汽油的抗暴性也与辛烷值含量相关联。所谓抗爆性,即衡量燃料是否容易发生爆震的性质。一般将异辛烷的抗爆性定义为100,当汽油标号越高时,代表着汽油的抗爆性越好。
那是不是说不管什么车,只要加标号高的汽油就一定好呢?当然不行,每辆车在出厂时都会严格测试车辆发动机的性能,根据发动机的压缩比规定使用何种标号的汽油,以用来应对汽车在行驶过程中可能出现的爆震。如果不按照发动机标识胡乱加其他标号的汽油,可能会导致车辆爆震现象频发,从而严重消耗发动机寿命,可能会导致极其严重的事故。当前市面上大部分汽车都是将汽油作为车辆燃油。
柴油柴油是轻质石油产品,复杂的烃类混合物。同汽油一样,柴油也有不同的标号,根据凝固点分级有10号柴油、0号柴油、-10号柴油等。根据馏分温度的不同分为轻柴油和重柴油。
轻柴油主要作为高速柴油机的燃料,广泛应用于柴油汽车、钻井、发电等设备的高速柴油发动机的燃料。具有良好的发火性和低温流动性。重柴油主要用作低速大马力的大型柴油机组的燃料,广泛应用于大型船舶、渔轮等设备,具有燃烧完全,含硫量低,不腐蚀设备等特点。当面市面上的如皮卡,越野车等对马力要求较高的车使用的是柴油。
中国的柴油怎么分类?
1、凝点不同
柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,负10号柴专油的凝点是-10摄氏度。
2、适用温度不同
选用柴油要根据使用时的温度选择合适的牌号,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃~ -5℃时选用-10#柴油。
3、成分不同
成分上-10号柴油比0号柴油的蝫含量更低,变稠的温度也更低,可以在最低气温-5℃以上正常使用。
中国柴油分为轻柴油和重柴油。轻柴油多用于转速1000r/min以上的高速柴油机,重柴油多用于转速1000r/min以下的中、低速柴油机。汽车用柴油机都是高速的,必须用轻柴油。
此外,轻质柴油的牌号是按凝点划分的。轻柴油品牌有四种:0、10、20和35。此外,还有20号农用轻柴油。冰点为0℃的柴油为0号柴油,-10℃的柴油为10号柴油,-20℃的柴油为20号柴油,-35℃的柴油为35号柴油。
扩展资料:
柴油的用途
高速柴油机(汽车用)比汽油机省油,柴油需求量增长速度大于汽油。
柴油机较汽油机热效率高,功率大,燃料单耗低,比较经济,故应用日趋广泛。
由于高速柴油机燃料耗量(50~75g/MJ)低于汽油机(75~100g/MJ),使用柴油机的大型运载工具日益增多。
柴油广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。主要用作柴油机的液体燃料,柴油具有低能耗、低污染的环保特性,所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。
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