什么时候油价调整最新消息_什么时候油价便宜

1.加油怎么样便宜

2.明晚油价下跌，有望跌回地板价，11月油价再跌，后天加油更便宜！

好消息：明起，油价每升便宜一毛钱 加满一箱省五元！

今日24时，国内成品油价格将再次迎来调价窗口。由于去年12月15日国家暂缓调整成品油价格时，国内成品油价格对应的国际市场原油价格略高于每桶40美元。因此，根据以上完善后的价格机制，国内成品油价格还有一定下调空间。按此，汽、柴油价格每吨可分别降低140元和135元，测算到全国平均零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.10元和0.11元。

重要决定！国家将放开液化石油气出厂价格！

此次随成品油价格机制的完善，国家决定进一步推进价格市场化改革。一是放开液化石油气出厂价格。主要是考虑国内炼油能力增长以及进口增多，液化石油气供应充足，市场销售价格持续低于国家规定的上限价格水平。二是简化成品油调价操作。将目前由国家发展改革委印发调价通知改为以信息稿形式对外发布调价信息。这些市场化措施，都是希望逐步放松价格管制，为将来全面放开成品油价格积累经验。下一步，国家将结合石油天然气体质改革进程，适时全面放开成品油价格。

加油怎么样便宜

虽然油价在最近两个月内油价有所回落，但是纵观2022年以来，由于市场的大环境不稳定，再加上我们一些众所周知的原因，油价整体还是呈现上升的趋势，5年前油价就是在5-6元一升，那时虽然也有新能源车型诞生，但在国内汽车市场这块大蛋糕中所占的份额是少之又少，那如果5年之后油价重新降到6元一升，你还会买电动车吗？

新能源车型实际使用成本并不低

纯电车型在平常的用车成本上肯定是要低于燃油车的，当然这个我们只是单纯讨论在日常充电和加油两个项目中的成本，毕竟用电肯定是要比用油便宜的。虽然我们都知道充电便宜，那充电大概能便宜多少，这个可能很多人都没有概念，今天我们家就用特斯拉Model 3(|配置|询价)来举例实际看一下。

特斯拉Model 3的百公里电耗为12.6度，如果是家用充电桩，那一度电的价格按照0.8元来计算，那特斯拉Model 3百公里的用车成本为10.08元。这个价格根据使用充电桩的不同可能会有上下浮动，如果是家用充电桩可能还低一点，如果是公用充电桩，那可能就要高一点。

燃油车方面我们就拿雅阁(|配置|询价)来举例，根据雅阁官方给出的数据，这辆车百公里的油耗是6个，但实际行驶中肯定是开不出来这个油耗的，除非你愿意当马路上的移动路障。

根据绝大多数车主的用车实测，雅阁的平均油耗大概是在8个左右，那按照6元一升的油价来看，那雅阁百公里的用车成本就是48元。只算油费和电费，那肯定是电车划算，但是如果我们再加上电池的衰减更换费用、车险费用和折旧费用来说，那平摊到每百公里上的成本可就不低了。

众所周知，电池衰减是电车的致命弱点，以目前的科技水平还远远无法解决这个问题，在充放电达到一定次数后，电车换电池几乎就是板上钉钉的事情了。

根据目前汽车更换电池的成本来看，基本上都要达到车价的1/3，也就是说27万买的特斯拉Model 3，你需要花7万左右的价格更换一块新的电池。

按照行驶10万公里来算，那这个摊到百公里上的价格就是70元，这个价格算上的话那特斯拉Model 3的百公里用车成本就达到了80.08元，比雅阁多出了32.08元。当然，电车的电池可以支撑到十万公里以上，成本也能相应减少一些。

接下来的话就是一个折旧的问题，雅阁车型的3年保值率为80.4%，也就是说20万的雅阁开3年还能卖16万左右，而特斯拉的三年保值率仅为60%左右，也就是说现在28万买的特斯拉Model 3，3年之后的价格只有17万左右。

同样以行驶10万公里为标准，雅阁的折旧费用平摊到每公里就是40元，而特斯拉Model 3平摊到每公里就是110元，这些总共加起来的话那就是燃油车的成本为百公里88元，纯电车型的百公里成本为198元，如果这样看，你还会觉得电车使用成本低吗？

新能源车型的安全问题

燃油车发展至今已经有了百余年的历史，现在的造车技术已经完全成熟，因此在生产成本上，燃油车要相对来说更加低廉一些，而电车作为在2010年以后才逐渐走入大众视野的产品，跟燃油车相比缺少了百年的技术沉淀，因此在造车成本上一直居高不下。

像我们10万左右就能买到一些国产品牌，甚至是合资品牌的SUV车型，但是这一点在新能源汽车上是不可能实现的，10万左右你只能买得到比亚迪海豚这样的小型车，如果你要买一辆还看得过去的紧凑型轿车都得在13-15万左右，因此在用车的门槛上面，新能源车型就要比燃油车更高。

但这个更高的门槛却并不意味着更好，我们在新闻上看到的汽车电子元器件失灵趴窝的，刹车失控的，还有自燃的等等等等，都是新能源车型出现过的问题。

尤其是在自燃这个问题上，目前没有任何一家新能源车企可以保证他们的车型100%不会发生自燃的情况，毕竟电池这玩意谁都说不准，毕竟无论是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，在使用的过程中都有可能发生自燃的情况，无非就是烧的快一点和烧的慢一点的区别。

尤其是在强调科技感的现在，有些车型的内饰越做越简化，取消大多数的实体机械按键确实会让有些车主感觉不靠谱，毕竟机械相对于电子元器件来说还是更加可靠一些。

过多的电车会使油价趋于稳定

如果在路面上行驶的大多都是新能源车，燃油车的减少那对于汽油的需求量必然会有大幅度的下降，因此油价将会趋于稳定。

经济学上如果一个商品的供大于求，那价格一定是呈下降趋势的，虽说石油是不可再生能源，但一旦电车全面普及之后，油价也会趋于稳定，至少不会再出现大起大落的情况。

而且油价不止跟燃油车车主有关，现在油价跟我们生活中的一系列物质生活都有关系，油价会在一定程度上影响各个方面的生产成本，从而影响到我们生活中所使用的天然气、所吃的食物等绝大部分生活物资的价格波动。

如果油价下降，那随之物价就会下降，反之，如果油价上涨，那我们的物价也会随之上升，从这个角度看，选择电车发展路线目前看，还是不错的。

明晚油价下跌，有望跌回地板价，11月油价再跌，后天加油更便宜！

加油是每个车主必不可少的一项开支，有时候加油的费用可能会较大，今天就为大家介绍一些加油的技巧，以此来节省加油费用，让加油更加便宜。

1. 合理选择加油站

加油站之间的油价有很大的差异，一般来说，距离市中心较近的加油站，油价会比较贵，因为价格竞争力比较小，所以最好去距离市中心较远的加油站加油，油价一般会比较低。

2. 合理使用

如果你买的是，可以去一些特惠的加油站，一般这类加油站的油价会比较低，而且经常会有一些优惠活动，会有更多的优惠。同时，也可以在加油站里买一些其他的商品，有时候会有一些优惠，可以节省不少的费用。

3. 熟悉折扣活动

一般来说，加油站会不定期的推出折扣活动，比如满50减5，满100减20等等，这类活动可以让你节约不少费用，同时也可以领取加油卡，定期领取一些优惠券，可以在加油时使用，从而节省一定的费用。

4. 合理选择汽油

在加油站选择汽油时，也要根据自己的车辆型号来合理选择，比如95号汽油，98号汽油，93号汽油等等，不要乱选，以更加合理的价格购买合适的汽油，这样也可以节约一定的费用。

5. 分析油价走势

最后一点，就是要分析油价的走势，比如油价在上涨或者下跌，通过分析，可以选择合适的时机去加油，从而节省一定的费用。

总的来说，加油也是一种技巧，只要好好利用上面的几点，就可以让加油变得更加便宜，节省一定的费用。

在明晚就要进行11月份的首次油价调整，虽然上个月油价刚上涨，不过以目前油价跌幅超过150元/吨的情况而言，明晚就将迎来一次油价下跌调整，不过最近2天国际油价也出现连续反弹的情况，现在就看明晚油价最终会跌多少了。

油价将在明晚12点(11月5日24时)进行下跌调整，本轮统计的10个工作日统计周期现在就剩下明天最后一天，目前预计下调油价165元/吨，按照升来算就是预计下跌油价0.13元/升-0.15元/升的范围。现在综合原油均价依旧低于40美元，就看最终明晚会下跌多少。

不过也要注意最近2天国际油价出现了连续上涨的情况，这让油价跌幅有可能最终会减少，不过正常来说下跌问题不大，就看跌多少的问题。

国际油价连续2天上涨，布油接近40美元

在本轮油价统计中，国际油价出现了大跌大涨的情况，在上周出现了连续大跌的情况，最多的时候布油都跌破38美元，没想到进入本周后就出现了大反弹的情况，昨天上涨接近3%，今天又上涨接近2%，直接让布油很接近40美元。这还是真是跌的快，涨的也很快。不过就目前的情况而言，本轮油价几乎没有上涨的可能性，毕竟只剩一个工作日的统计时间了。

明晚油价下调，油价有望重回地板价

最近几天的预期油价跌幅都在165元/吨，这主要是受到综合原油均价跌破40美元的影响，已经出现了跌到”地板价“的情况，不过能随着最近2天国际油价的上涨，跌幅很有可能在明天出现减少的情况，不过油价下跌应该问题不大。当然现在油价还有跌到”地板价“的机会，就看明早收盘的国际油价是下跌还是上涨了。

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