汽油的价格表_标准汽油价格

1.北京汽油是国六b吗

2.号汽油和95号汽油的区别

私人老板开的私人加油站，价格比中国石油、石化要便宜很多，在面对这样的优惠幅度时，想必会有不少车主在蠢蠢欲动的同时心里也会犯嘀咕。

价格这么便宜，到底油好不好呢？

大部分民营加油站的油品我们是可以放心的，民营加油站自身并不生产成品油，而国内可以规模生产成品油的无非就是“三桶油”旗下的大型国营炼油厂与部分规模中等或偏小的地方炼油厂。

不论是何种炼油厂都是受到国家的严格监控，而成品油也需检验合格后方可销售。

那么为什么价格会差距这么多呢？

1.成本问题

由于国营炼油厂所生产的成品油要经过大型油库的统一调配才会到达“三桶油”加油站，而民营加油站则可以做到直接对接地方炼油厂，省去不少运输成本。

再就是人工成本的问题，中石化、中石油的的加油站都是比较大的，而且人员比较多，但是你看一般的民营加油站，通常人都非常少。

在加油站上班一个加油的工人，一般的城市工资都是5000-6000元左右，有些物价高的地方工资会更多。

2.原油的来源不同

两桶油是喜欢用进出口的原油，而民营加油站的油却都是用国标油，比如大庆油田等等这些地方产出来的原油。

原油的质量也是分不同的标准的，原油品质根据油区域与油井的深度不同也存在很大差别。

轻质油，这类原油的相对密度小于0.855或大于34 °API；（2）中质油，这类原油的相对密度通常为0.855～0.934或20～34°API；（3）重质油，这类原油的相对密度0.934～1.0或10～20°API。

轻质油在市场上可以卖个好价钱，中质油次之，重质油价钱低、开成本高而且开效率差。

不管是轻质油，还是中质油，重质油都是可以提炼成汽油的，就是汽油的区别很大。

我们都知道中国的进口石油大部分都是来自中东地区的原油，中东地区的原油属于高硫原油，最大的优点就是价格便宜，可以降低不少成本；最大的缺点就是含硫量极高，最好的原油是布伦特原油，布伦特原油为低硫轻质原油。

有些民营加油站用的原油质量，还不如中东地区产的原油。

除了原油的来源不同之外，成品油的质量标准也有很大的区别

因为标准是不同的，国内的质量标准是赶不上国际标准的，也就是说很多民营加油站的油，属于国内的标准，但是并不见得符合国际的标准，包括我们使用的两桶油的质量和国际标准也会有差距。

北京汽油是国六b吗

1、京标是地方标准，而国标是国家标准。按照标准等级排列国标为了考虑全国各个地区差异，一般定的比较宽泛，但地标会更切合本地区实际更加严格，由于北京环保要求很高。

2、乙醇油为含有一定数量的乙醇调兑的燃油。由于乙醇燃烧后产物含有水，所以长期使用乙醇油要定期在油箱内添加脱水剂，短期内乙醇油与汽油混加是没有问题的。

3、关于和93号燃油比较，还有要根据自己购车的参数考虑用油，不必盲目追求高标号。油品标号高代表清洁度指标高，积碳形成较少。

扩展资料：

国五标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量，新车氮氧化物和颗粒物的排放可分别减少25%和80%，在用车的排放整体上可减少10%至15%，对改善空气质量具有重要的意义。

我国的国标是参照欧洲排放法规标准，国3参照欧3，国4参照殴4，但比欧标略低，是国家强制要求汽车生产企业执行的，如果达不到相关的排放标准便不能上市销售。

参考资料：

号汽油和95号汽油的区别

北京汽油不是国六b。

2021年12月1日起，更环保的“京6B”油品标准正式实施。

截至11月30日，中国石油北京销售公司2座油库、130多座自营加油站的“京6B”标准汽、柴油全部完成置换。加油站标识更换、加油站管理系统更新调试同时全部完成。中国石化所属加油站也正在置换之中。

“京6B”油品标准置换目前不涉及价格调整，“京6B”与“京6”油品价格保持一致。

据国家新能源局《2022年新能源工作指导意见》，自2023年1月1日起，我国将全面供应国六B标准车用汽油。

据了解，国六B汽油可以减少空气污染，提升性能，减少发动机积碳和胶质沉积等，更重要的，国六B标准油品零售价格仍然执行原质量标准价格，国六B 95号汽油和国六A 95号汽油同期价格一样。

目前为了满足国6B的排放标准，汽车会用上了三元催化、GPF颗粒捕捉器等各种技术，在发动机研发阶段也在尽可能降低污染物排放。

而作为发动机的核心能源，汽油的质量其实也直接决定了发动机排放出来的尾气污染程度高低，因此，国6B汽油最主要的作用之一就是降低尾气污染。

国6B汽油要求：

烯烃的含量从国5的24%降低至15%；芳烃的含量则要从40%降低至35%，并且汽油中的苯含量也有所降低，与国五标准相比，国六B汽油一氧化碳排放量降低50％，总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50％，氮氧化物排放下降42％，颗粒物排放限值收紧了33％。

除了可以降低油耗污染物排放，提升环保标准外，国6B汽油还能减少发动机积碳。

汽油里含有大量的烯烃和芳烃，其中，烯烃易氧化，在喷油嘴将汽油喷射的过程中，烯烃氧化会出现黏性胶质物，堵塞喷油嘴，导致发动机喷油量不足，动力下降，易熄火，还会附着在发动机的进气门上，形成积碳，导致发动机进气不顺畅。

最终造成发动机动力下降、抖动、噪音等问题。

另外一种物质芳烃，在进入气缸燃烧过程中，也会形成沉积物，最终演变为附着在缸壁和活塞顶部的积碳，因此汽车换用了烯烃、芳烃含量更低的国6B汽油后，可以让发动机内部运转更为顺畅，提升车辆的可靠性。

值得注意的是，北京在去年12月1日起就全面实施了“京6B”标准汽油，京6B汽油要求烯烃含量低于12%、芳烃含量低于32%，比国6B标准的15%、35%更为严苛，但京6B汽油上市后，在价格上与此前的“京6”标准汽油并没有变化，所以各位老司机不用担心加油会更贵。

95号汽油和号汽油的区别主要有以下几点：

1、从汽油成分上看：

汽油的标号是按照汽油成分中的异辛烷和正庚烷的含量来标定的，标号越高，其异辛烷含量就越高，因此 号汽油异辛烷含量比95号汽油高；

2、从汽油品质上看：

汽油的品质主要看其抗爆性，而抗爆性又与辛烷的含量有关，辛烷值越高，汽油的抗爆性就越好，因此号汽油的抗爆性高于95号汽油；

3、从环保角度来看：

95号汽油是国家实行第五阶段排放标准后，按照第五阶段标准炼制出来的汽油，因此95号汽油燃烧所排放的污染物比号汽油少；

4、从匹配发动机的角度来看：

燃油标号越高，匹配的发动机的压缩比就可以更高，因此可以获得更高的动力性，因此如果原先用号汽油的车改用95号汽油未免会丧失一些动力性；

5、从二者的关系看：

95号是国五标准的汽油，号是国四标准的汽油，原先的号汽油按照国五标准进一步加工之后便是95号汽油。

扩展资料：

1、汽油标号：

标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。

如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。按照此种方法来对汽油进行标号。

2、燃油标准：

北京市商务委员会于2012年5月正式发布了《关于实施北京市第五阶段车用汽柴油标准有关工作的通知》。

此次《通知》表示，从2012年5月31日零时起，北京市将实行新的车用汽、柴油两项地方标准，即“京Ⅴ”燃油标准。调整后的标准总体严于国家第五阶段建议指标，与欧洲同阶段标准基本接轨。

新“京Ⅴ”燃油标准规定，车用汽油将原来第四阶段车用汽油中的研究法辛烷值90号、93号、号相对应调整为89号、92号、95号。

参考资料：

百度百科-燃油标准

百度百科-汽油标号