青岛油价_青岛油价调整时间表

1.哪家加油站的油价最低?

2.为什么5月航空燃油附加费要上涨那么多啊？

3.从威海到济南自驾车大概需要多长时间？算油费和过路费一共多少？

4.路边私营加油站突多了起来，私营加油站的油质量有保证吗？

青岛市降低落户门槛，主要是想要吸引更多的人来此城市定居住。一个城市想要发展，人口基数是发展的基本。

试想一个城市要想获得持续的发展动力，但是人口却越来越少，那它怎么能够拥有持久的发展潜力呢？青岛是一个新崛起的城市，很多刚刚毕业的大学生都选择去青岛开始自己的事业。

但是由于在当今中国，为了竞争人才，很多城市都出台了很多吸引人才的政策。相比较之下青岛，在人才的吸引方面便有了很多的压力。当然青岛落户降低门槛，并不主要是为了吸引高技能人才，还有一部原因是为了吸引普通的来务工人员。外来务工人员多了，城市的消费需求量才会变大，扩大了内需，经济也就能够获得长足的发展。

不仅仅是青岛，福州也采用了类似的方式来吸引外来人口来城市定居。

吸引更多的人来城市定居，不分高级的人才也不分低技能人才，主要体现的是一个城市的度量，和海纳百川，有容乃大的气量。如果在降低落户政策门槛的同时，也能够给外来务工人员子女安排好相应的上学、住房条件，那将解决一大民生问题。因为对于外来务工人员来说，子女的教育是困扰他们很重大的问题，此外留守儿童问题也是我国目前社会的一个痛点。

一座城市要想获得长足的发展，就必须要依靠新鲜的血液来推动。降低了落户门槛，就会吸引很多?新鲜的血液?流入到这个城市，加快这个城市的经济循环，推动这个城市的发展。降低落户门槛体现的是一座城市领导层高瞻远瞩的智慧，也是一个有利于民生的政策，利国利民，体现了政府的担当，也体现了对人民的责任。

哪家加油站的油价最低?

　随着民营炼厂原油进口权的放开，中国的成品油市场改革进入下半场，炼油行业的微利时代即将到来。在5月25日举行的上海衍生品市场能源论坛期间，中国石油(601857,买入)化工集团公司经济技术研究院副院长毛加祥作出以上表述。

毛加祥表示，在原油进口权逐步放开后，中国的成品油市场化改革已步入中期阶段。今年民营炼厂获得的原油进口使用权将进一步增加，预计为7000万-9000万吨。目前，还有10家民营炼厂已经递交了申请材料，正等待获得进口权的审批。

民营炼厂此前不具有原油进口资质，只能以价格高、品质低的燃料油作为原料。中国的炼油能力约为7.2亿吨，民营炼厂产能占到约35%，民营炼厂重镇山东占到其中的六成。去年，商务部明确符合条件的炼化企业可获得原油进口资格，国内原油的进口权得以正式放开，民营炼厂可自主从海外进口原油、炼化并销售。

目前，全国已有14家民营炼厂获得了超过5000万吨进口原油的配额。山东京博石油化工有限公司（下称京博石化）是首批获得原油进口权的地炼之一，可使用的进口原油量为331万吨/年。沙特阿美近期已与京博石化签署协议，向后者出售73万桶原油，这是沙特第一次向中国民营炼厂销售现货原油。

京博石化总经理栾波表示，放开原油进口权之后，民营炼厂的原料渠道得以增加，有利于炼化企业的开工率和质量提升，并降低成本。

民营炼厂大量采购海外原油，也直接带动了原油进口量的激增。来自海关的统计称，今年4月，全国进口原油3290万吨，同比增长8.6%。位于山东的青岛港也成为国内原油进口第一大港，占比高达30%。

不过，国内成品油消费却呈现下降趋势，使得炼油产能过剩日益突出。栾波称，2015年中国的炼油能力出现1亿吨的过剩，今年国内的炼油能力还将增长0.9亿吨，供过于求的市场形势进一步加剧。毛加祥亦表示，2015年中国成品油消费增速创近20年来新低点，今年一季度，成品油消费增速进一步下降。

毛加祥则称，在获得进口原油使用权后，民营炼厂的利润有望提升，通过改善生产条件形成更强的竞争力。他认为，随着国内成品油市场竞争加剧，炼油行业正在进入微利时代。而国内炼油产能的格局也将呈现多元化，中石油及中石化两大集团的炼化市场份额未来会持续下降。

此前，物流瓶颈及不断膨胀的原油库存迫使中国民营炼厂不得不放缓进口的脚步，被认为有可能会威胁到近期油价的反弹。

为什么5月航空燃油附加费要上涨那么多啊？

告诉你个网站，油客网，哪里的咨询比较全面，也比较新

当前价 油站名称 油站地址 所属公司 加油站类别 更新日期

7.08 中国化工加油站 山东省青岛市即墨市蓝鳌路与华山... 国企 无 06-11

7.1 德雷克石油加油站 山东省青岛市市北区南京路与敦化... 不详 无 06-10

7.25 正源石油加油站 山东省青岛市市北区福州北路东福... 社会民营 无 06-09

7.26 CSR四机物流公司加油站 山东省青岛市市北区兴隆路16号... 社会民营 无 06-11

7.28 青岛恒衍昌石化贸易有限公司加... 山东省青岛市黄岛区 青岛经济技... 社会民营 无 06-10

7.3 中石油山东青岛第18加油站 山东青岛市重庆南路203号，华... 中石油 无 06-11

7.3 中石油山东青岛第22加油站 山东青岛城阳区夏庄镇富昌路南端... 中石油 无 06-11

7.3 山东金盾发展总公司青岛第一加... 山东省青岛市崂山区株洲路与海尔... 国企 无 06-09

7.3 加油站(海峰路) 山东省威海市环翠区青岛中路和海... 不详 无 06-11

7.3 青岛路加油站 山东省日照市东港区220省道与... 不详 无 06-11

7.3 青岛宏兴荣加油站 山东省青岛市莱西市水集街道办事... 社会民营 无 06-11

7.3 中石化胶南第三百三十五加油站 山东省青岛市胶南市灵山路北，灵... 中石化 无 06-11

7.3 金盾石化加油站 山东省青岛市市北区银川西路12... 中石化 无 06-11

7.3 中石油青岛第九十二加油站 山东青岛即墨市环秀办事处后东城... 中石油 无 06-11

7.3 中石油青岛第九十三加油站 山东青岛即墨市鹤山路72号，泰... 中石油 无 06-11

从威海到济南自驾车大概需要多长时间？算油费和过路费一共多少？

国际油价上涨比较快，已经超出了航司之前承受的范围，因此机建燃油费涨价了。

不止是5月份，从4月5日开始，机票的航空燃油税就已经调整了。

请看民航快讯：自2022年4月5日（含）起，国内航线燃油附加费收取标准：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币50元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币100元。

也就是说，目前的情况下出行，燃油加+基建单程100元是跑不了的了，而你是从青岛到南宁，妥妥的超过了800公里单程，因此往返300元的税费是需要的。

主要原因来说，就是国际油价上涨比较快，已经超出了航司之前承受的范围，因此就开始收取燃油附加费，并逐步上涨。如果后续国际油价持续下跌的话，燃油附加费也会相应进行调整并降低。

路边私营加油站突多了起来，私营加油站的油质量有保证吗？

驾车路线：全程约519.8公里?大约4个半小时左右?费用大约400左右

起点：威海市

1.威海市内驾车方案

1)?从起点向正南方向出发，沿菊花顶路行驶320米，右转进入文化东路

2)?沿文化东路行驶1.5公里，过右侧的华安大厦约290米后，直行进入文化中路

3)?沿文化中路行驶350米，左转进入古寨东路

4)?沿古寨东路行驶340米，朝世昌大道方向，稍向右转进入古寨东路

5)?沿古寨东路行驶1.1公里，右转进入世昌大道

2.沿世昌大道行驶8.6公里，直行进入荣乌高速公路

3.沿荣乌高速公路行驶48.1公里，直行进入绕城高速公路

4.沿绕城高速公路行驶30.6公里，过大杨家立交，朝济南/青岛/G15方向，稍向右转进入大杨家立交

5.沿大杨家立交行驶310米，在入口，进入沈海高速公路

6.沿沈海高速公路行驶100.7公里，朝潍坊/S16方向，稍向右转进入莱西立交

7.沿莱西立交行驶1.2公里，过莱西立交，在入口，进入荣潍高速公路

8.沿荣潍高速公路行驶103.4公里，朝济南/淄博/G20方向，稍向右转进入涌泉立交

9.沿涌泉立交行驶1.3公里，在入口，进入青银高速公路

10.沿青银高速公路行驶188.6公里，朝济南/泰安方向，稍向右转进入济广高速公路

11.沿济广高速公路行驶24.5公里，朝顺河高架路/济南北方向，稍向右转进入济南北立交

12.沿济南北立交行驶410米，过济南北立交约180米后，直行上匝道

13.济南市内驾车方案

1)?沿匝道行驶660米，在入口，进入顺河高架路

2)?沿顺河高架路行驶5.8公里，在经四路出口，上匝道

3)?沿匝道行驶320米，直行进入顺河西街

4)?沿顺河西街行驶60米，右转进入经四路

5)?沿经四路行驶790米，过右侧的东图大厦，右转进入纬二路

6)?沿纬二路行驶410米，左转进入经二路

7)?沿经二路行驶100米，到达终点(在道路右侧)

终点：济南市

有些私人加油站可能油品真的没问题，但是在加油的时候会在油量上做文章，加同样的油跑的里程却比原来短了。有的给足了量，却又不能保证油品，油的质量有问题会让车出现各种小毛病。

私人加油站都是骗人的，在青岛都打着黄岛的油往外卖！其实都是外地最便宜的油！质量极差！而你的车加个一次两次根本看不出来！时间长了就会损坏汽车！比如重庆路上私人加油站看似车加油的很多，其实都是被骗的！正规进油利润要是降一元往外卖的话利润很少！我是在私人加油站干过的！里面行情最清楚！尽量别去加私人油站的油！坑死你们没商量！

汽油的好坏不应该以是不是私人加油站来区分，有的私人加油站为了顾客满意度赚得回头客，是不会卖品质很次的汽油的，如果这样的话，不会等到没有客人来，加过油的车主来讨说法也会让他关门大吉的！私人加油站为了生存，价格肯定会比中国石油、石化的低，但品质不一定差，有的黑心加油站为了吸引顾客，把价格降得离谱，这样的你就该考虑一下

现在的加油站（包括两大巨头的）的进货渠道基本差不多，都是每天看各大炼油厂的牌价选择进货的，哪家便宜就进哪家的，油的质量没太多的差别，但会出现一种情况，就是中石化中石油的储油罐大，私营的为了加速资金流转，减少库存，储油罐相对较小，所以万一遇到哪一批油的质量不是太好的时候，油罐大的里面储油多，被综合的可以忽略不计，但油罐小的就相对要明显。至于价格，估计两大巨头的油价没升比私营的高5元也会说亏损，原因大家都懂得。

私人汽油确实便宜，汽油的来源是主要问题！首先汽油的品质得不到保障，私人加油一般都是加油车流动加油。万一遇到黑心油贩造成车辆故障或者损坏，那就得不偿失。第二，私人加油消防安全方面绝对无法保障，万一出现火灾，造成车辆甚至人员伤害那后果就更难以想象了

如我们东北如果按照中国石油的价格，汽油的利润一升在2块钱。个人加油站比石油便宜1.5块以内的都是比较靠谱的，因为这边没有小炼油厂。如果去南方进货恐怕利润不够运费！还有我自己的车是轩逸，提车便宜。一年跑2万公里，能省2千块钱。现在用3年了，一点小毛病没有。省的钱都够换发动机了。

当今时代已不分国营、私人了，那个单位都给人承包了，都是挂羊头卖狗肉的。他们之间都在互相竞争，没有国营（中国石化）的牌子就把油价降低几角钱（搏利多销），从而使用户怀疑油品有问题。有中国石化的牌子让用户放心加油，都是一样的。