油价8连涨_油价迎来八连涨的原因

1.油价八连涨！加满一箱油将多花10元！

2.油价进入“7元时代”，新能源汽车会不会因此而崛起？

3.国内油价或迎“八连涨”

4.油价八连涨，近期为何油价一直涨？

5.加油真的有门道？去加油站切忌说“加满”！有些“秘密”你都知道吗？

国际油价大涨背后，既有经济复苏背景下需求端的推动，也有供给端的收缩预期在助推。北京时间3月4日晚间，第14次欧佩克和非欧佩克部长会议（即OPEC+）通过会议举行。在这次会议上，减产得到了延长。

本次会议上，部长们批准将3月份的产量水平继续维持到4月份。不过，由于持续的季节性消费模式，俄罗斯和哈萨克斯坦则被允许分别增加13万桶和2万桶/日的产量。

而在OPEC+减产延长消息公布后，国际油价也出现了快速上涨。3月4日，WTI原油期货收涨4.49%，布伦特原油期货则收涨4.98%。

扩展资料：

新一轮国内成品油调价窗口开启

据国家发展改革委发布的信息显示，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2021年3月3日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和250元。据了解，这是自2020年11月以来，国内成品油价格连续经历的第八次上调，也是自2013年3月26日成品油新定价机制实施以来的首次“八连涨”。

今年以来，我国已经历了4轮成品油调价。经过本轮上调之后，2021年成品油调价呈现“四涨零跌零搁浅”的格局，折合92号汽油每升累计上调0.61元，0号柴油每升累计上调0.65元。

值得注意的是，油价的上涨也在带动下游化工产品价格的提升。中银证券发布的报告显示，2月22日至28日一周间，其跟踪的101个化工品种中，共有63个品种价格上涨，7个品种价格下跌，31个品种价格稳定。全球大宗商品价格上涨，下游需求恢复，今年的旺季可能已经提前到来，3月份部分化工品价格或将继续上扬。

油价八连涨！加满一箱油将多花10元！

油价八连涨，油价上涨对我的生活肯定是会有影响的，因为现在私家车特别的普遍，我们出行大多都会依靠私家车，油价连接连上涨的话，我们肯定也会减少私家车的使用。

因为现在的天气并不是特别的暖和，有的时候上班还需要自己开车上班，因为现在骑电动车或者是自行车的话还是比较冷的，所以说很多人选择开私家车去上班。最重要的是现在疫情并不是特别的稳定， 所以大家都觉得应该减少聚众，现在很少人乘公交车去上班。

一、油价上涨肯定会影响我们的生活。

虽然说我们平时并不是很关心油价是否上涨，因为我们只有在使用私家车的时候才会加油，但是现在因为国家提倡减少聚众，很多人也不会选择使用乘坐公交车，大多都是开私家车或者是自己骑电动车，短途的话我们可以骑电动车，但是路途比较长的话还是会开私家车，因为现在油价接连的上涨，才真正的影响到了我们的生活。私家车用油真的是特别的快，因为油价上涨所以油箱加满之后，可能需要更多的钱。

二、油价上涨会减少私家车的使用。

不过因为现在疫情的原因，我们很少外出，所以说很少使用私家车，油价上涨并不是很影响我们的生活。如果油价涨得过于迅速的话，我们更会减少私家车的使用。因为现在不仅仅是公交车，特别的方便了一些叫车服务也很方便，所以说油价上涨过快的话，我们也会使用叫车服务或者是乘坐公共汽车。

三、油价上涨并不是很影响我们的生活。

因为现在疫情的关系，这两年我们挣钱本身就非常的困难，油价不断上涨的话，我们只能够减少私家车的使用。就算油价八连涨，我们也还是能够克服的，最多就是不用私家车而已，对我们的生活并没有很大的影响。

不过油价上涨的话，一些物价肯定也会上涨，因为很多蔬菜或者是日用品都需要用货车去运输，所以说油价上涨的话，蔬菜或者日用品也会上涨。但应该上涨的幅度并不是很大，因为油价与蔬菜或者是日用品并没有直接的关系，肯定会有小幅度的上涨。因为现在大家都提倡绿色出行，所以很多人在外出的时候会选择骑电瓶车或者是自行车，既低碳环保又节约。

油价进入“7元时代”，新能源汽车会不会因此而崛起？

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（2月18日—3月3日）国际油价继续大幅上涨。

平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨8.57%。调价周期内，国际油价总体延续去年11月开始的震荡上行走势，伦敦布伦特、纽约WTI油价最高分别升至每桶67.04美元、63.53美元，恢复至去年初疫情暴发前水平，与11月初相比累计上涨超过70%。

受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之上调。

从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：

汽油每吨上涨260元，柴油每吨上涨250元。

全国平均来看：

92号汽油每升上涨0.20元；

95号汽油每升上涨0.22元；

0号柴油每升上涨0.21元。

注意：按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花10元。

国内油价或迎“八连涨”

油价已经经历了八连涨了，油价也进入了?七元时代?，可以说油价是越来越贵了，那私家车主的负担也是越来越重了，一箱油要多花许多钱了。

油价这几次上涨，当然与全球的经济回暖，石油供不应求有相当大的关系。

要知道在以前，也正是因为疫情，全球的经济活动大幅下降，石油也就降了下来，而这一次则是正好相反。

因为疫情的影响减退，人们的日常活动增多，经济活动增多，那么人们需要石油自然也就增多，自然而然也就涨价起来了。

并且中东这些主要产油的大国又没有增加产量的打算。

而且沙特阿拉伯的最大油库也是被胡塞武装给袭击了，所以也就造成了石油的不确定性增多，自然也就上涨了。

石油上涨的原因大概就是这些，而的确现在出行一趟的钱也的确不少。

那么新能源车会不会就此崛起呢？

我只能说新能源车在将来肯定是要崛起的，并且在未来也是会取代这些燃油车辆的，并且人们对于新能源车的需求也是越来越高了。

这一点从哪里可以看出来呢？

自然是身边的人都纷纷买了五菱宏光mini，这一款新能源车让大家真是又便宜，又实惠，这么好的车子自然也是一度上了热搜，卖的当然也是非常的好了。

这是一个风向标。

虽然新能源车还有到了冬天续航里程不行的原因，但是这些都是会被科学家们所攻破的，只是时间问题罢了。

而且新能源车的另一个风向标，就是现在有许多的资本都投入了对它们的研究之中，这就是未来，也是资本的力量。

所以无论有没有油价上涨，新能源车都会崛起的，油价上涨只不过是一个时机罢了。

油价八连涨，近期为何油价一直涨？

来源:经济参考报

据卓创资讯统计，本次上调落实后，预计国内汽油、柴油零售限价每吨将分别累计上调1450元、1405元，折合升价，92#汽油及0#柴油将分别上调1.14元、1.19元，对私家车主而言，以50L的油箱为例，较2020年11月19日之前加满将多花57元。

卓创资讯成品油分析师戴田东表示，自2020年11月19日24时以来，国内汽柴油限价已经连续经历七轮上调窗口，本次限价上调将是第八次上调，这也是自2013年3月26日成品油新定价机制实施以来的首次“八连涨”。

据戴田东介绍，春节过后，国内成品油需求陆续恢复，虽不及预期，但市场参与者看好后市。在本周期内国内主营单位成品油批发价不断上涨，累计涨幅每吨超500元，部分地区油价涨幅高达800元。预计未来国内主营成品油价格或仍存上行空间，幅度或为每吨100元至200元。

纠错责任编辑:刘阳

加油真的有门道？去加油站切忌说“加满”！有些“秘密”你都知道吗？

近期国际原油大幅上涨，受此影响，国内油价调整参考的原油变化率也在不断攀升。按照国内成品油调价规则，新一轮成品油零售限价调整窗口将于今晚（3月3日24点）开启，国内油价或将迎来?八连涨?。

据统计，在本次上调政策落实后，预计国内汽油、柴油的零售价每吨将分别累计上调1450元、1405元。对于普通老百姓来说，这也就意味着，以50升的油箱为例，较2020年11月19日之前，调整后加满油箱将需要多花10-11.5元。

算下来，国内的油价已经持续8连涨。电动车车主们笑了，燃油车车主们哭了。飙升的油价何日是个头？

油价为什么涨？风水轮流转。2020年3月后国际原油期价惨跌至负值，?桶比油贵?的调侃言犹在耳。时隔一年，油价便持续走高，让广大司机朋友们叫苦连天。

实际上，中国成品油的价格与国际油价有着紧密的关联。每隔一段时间成品油上涨和下跌的结果都会在我们日常的油价中体现出来。

此次油价的上涨受到多方面的影响。在本次计价周期内，美国寒潮天气导致得克萨斯州二叠纪盆地原油产量下降，恶劣的暴风雪天气致使产油商每日关闭200万至400万桶产量。

美国作为全球最大的原油生产国，他的石油出口量直接影响着石油价格的波动。美国原油库存大幅减少，市场供不应求，油价也就一路走高了。

从目前国际原油价格最新动态和消息来看，截止上周五原油收盘，美国原油期货价格收于61.5美元每桶；布伦特原油期货价格收于66.13美元每桶。其中布伦特原油期货价格是国内油价调整结果的参考指标之一，还有上一轮调价基准，即参考的国际原油价格均价为58.37美元/桶，不难发现调价周期内国际原油价格涨势明显。纽约商品4月份交割的西德克萨斯中质原油，收于每桶63.53美元。

有外媒报道，OPEC+本周会议有望通过增产来给石油市场降降温。组织内部普遍认为，市场能够吸收额外的供应。到时候，国际油价或许还会出现波动。另外，近期全球各国的疫苗接种情况良好，的传播也逐渐受到了抑制，这对于全球经济回暖，需求上升都是利好消息。这也侧面助力了油价的回升。

相信很多人都已经收到消息了，2021年3月4日0时开始国内柴油、汽油价格上调，每吨分别提高了250元、260元，算下来普通私家车加满一箱油要多花10元左右。据了解，此次调价已经是自2013年以来首次八连涨了，主要原因在于，美国得克萨斯州的油田因受到寒潮而停产，导致了原油库存持续下滑，国际油价也随之上涨。

尽管油价上调是客观因素所致，但仍然有不少车主对油价只涨不跌感到不满，也表示加不起油了。这里给大家分享一些简单的省油“秘籍”，比如说可以及时清理后备箱，给汽车减负；在停车等红绿灯的时候尽量将引擎熄火；控制发动机转速在2200-2500左右等等。车主们可以在日常行车过程中注意降低油耗，养成良好的用车习惯，这样也是省钱了。

加油还有门道？

无论如何，买了车始终还是要加油的，不然车怎么开呢。尤其是一些经常开车的车主，去加油站都是家常便饭了。不过，就连很多“老司机”都不知道加油过程中的一些门道和“秘密”。

大部分人去加油站都会观察到一个现象，加油站的工作人员会不停地按压油枪，这个动作让很多人质疑会不会注入空气，加的油就少了，也有不少人怀疑频繁跳枪会不会是加油员故意把油“偷走”了。

相信很多人都想知道加油站究竟是不是有“猫腻”，车主们加油的时候不注意会不会吃了大亏？这里就给大家分析一二。

频繁跳枪的“秘密”

加油时频繁跳枪其实不是人为的，而是与油箱的结构相关，从理论上来说跳枪其实是基于安全考虑的设计。很多人不知道，油枪的端口位置有一个自封装置，它也相当于一个感应器。一旦这个感应器接触到了油面，加油枪就会自动关闭停止工作，防止油品过满而溢出，也就是我们能看到的“跳枪”。

此外，跳枪的现象也和加油的速度有一定关系，从物理学的层面来看，气温高的时候受压大加油速度也会增快，油箱里的油也容易溅起，这样跳枪的频率也会更高一些。这里顺便提醒一下广大的车主，尽量选择清晨和晚间时分加油，油品质量相对来说也会更稳定。

总而言之，跳枪是不会“偷油”的，单从结构上来看也能明白，油枪仅有一条输油管，就像水龙头一样，是不会倒吸油的。而且在跳枪的时候，计量表也会立即停止，不会缺斤少两的。

去加油站切忌说“两字”

在生活中，绝大多数车主一到加油站就会和加油员说“加满”，其实这也是不正确的。有的时候已经跳枪了，还要为了凑个整数加到装不下，这样做很容易引发火灾。尤其在气温高的时候，加得太满会从通气孔里溢出，造成供油不畅、怠速不稳，如果此时再遇上明火，后果真是不堪设想。

一般来说，加油最好加到跳枪就可以了，补枪也不能补到太满，当然了油箱也不能用到空了才想到加油，最好在油灯亮起时就及时去加油站加油了。此外，加油的时候尽量说加多少升，而不要说加多少钱，这样加油员也不会给你四舍五入造成计量误差了。

总的来说，在质检部门的监督和管理下，一般加油站是没有什么“猫腻”的。不过极个别民营加油站就不好说了，有可能会为了牟利“动手脚”，但是在目前来说，国家会定期进行检查，绝大多数的民营加油站还是比较值得信赖的，有些车主也会因为民营加油站的油价更便宜、优惠力度也更大经常去。

总之还是建议大家尽量去中石化、中石油等正规直营大型的加油站，更加安全可靠，也能保证计量准确，去私营加油站也最好选择规模大一些的。如果不清楚是不是私人自营的加油站，可以通过广告牌来区分，特许经营的一般会注明特许字样。

你日常生活里更喜欢去私营加油站还是直营加油站？你还知道加油站有哪些“秘密”吗？快在评论里留言分享吧。