1.一升柴油多少钱?

2.一升柴油七块钱,一公斤柴油八块八。请问升买起来划算还是公斤买起来划算?

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国内成品油下调窗口再次开启,在本轮计价周期内,国际疫情继续蔓延,国际油价连续下跌,国内参考的原油变化率在负值内不断加深,8月23日国家发改委发布,8月23日24时,国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调,其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨,折升价,92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元,为年内最大跌幅。记者访获悉,青岛92号汽油每升降为6.83元,进入6元时代,0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则,国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内,国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下,美联储释放悲观预期,不仅担忧通胀走高,而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整,欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析,由此,国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍,国际油价连续七日走跌,创年内5月24日以来新低

调价周期内,市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧,油价持续下跌。需求方面,肺炎变异德尔塔加速扩散,为防控疫情,多国重启出行限制措施,交通燃料需求疲软。供应方面,“欧佩克+”本月起放松减产力度,每日增产40万桶,美国能源情报署预计,9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空,投资机构忧虑情绪升温,市场出现抛售,纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低,油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高,也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加,本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅,对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元,折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济,打压国内成品油操作积极性,叠加主营持续下调集指导价,成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场,虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季,但因部分地区公共卫生直接影响,加油站及中间用户多保持谨慎观望心态,市场投机操作氛围持续低迷,此外北油南下量增加,尤其是高标号汽油下海量增加明显,市场供应充裕情况下,市场竞争压力较大。

数据显示,当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近,95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者,低价冲击+贸易商抛货,南方汽油价格震荡回调,当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方,按照流入情况看,后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计,总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定,“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值,同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延,将对油价运行带来扰动,短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置,但短期仍然难言乐观,避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底,但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析,单就目前的国际油价来看的话,下一轮调价周期内,成品油零售限价仍为下调预期,零售端有望迎年内首次连跌,目前下调幅度暂为240元/吨左右。

一升柴油多少钱?

地区 0号柴油(元/升)

北京 5.46

上海 5.4

天津 5.42

重庆 5.38

安徽 5

福建 5.29

甘肃 5.21

广东 5.44

广西 5.35

贵州 5.4

海南 5.38

河北 5.28

河南 5.32

黑龙江 4.75

湖北 5.35

湖南 5.35

吉林 5.17

江苏 5.26

江西 5.43

辽宁 5.21

内蒙古 6.93

宁夏 5.2

青海 5.51

山东 5.28

山西 5.34

陕西 5.44

四川 5.4

西藏 5.81

新疆 5.07

云南 5.38

浙江 5.28

一升柴油七块钱,一公斤柴油八块八。请问升买起来划算还是公斤买起来划算?

一升0#柴油约等于1.68斤,一升+10#柴油约等于1.70斤,+20#柴油约等于1.74斤,-10#柴油约等于1.68斤,-20#柴油约等于1.66斤,-30#柴油约等于1.64斤,-35#柴油约等于1.64斤。

一升柴油的重量可以根据柴油的密度来进行计算,但是油品的密度会随着气压和温度的改变而改变,还会影响油品质量,并且不同型号的柴油的密度是不同的。通常国标柴油的密度范围为0.810 kg/l~0.855 kg/l,不同型号的密度不同。各种型号的柴油密度为:0#柴油0.84 kg/l,+10#柴油0.85 kg/l,+20#柴油0.87 kg/l,-10#柴油0.84 kg/l,-20#柴油0.83 kg/l,-30#柴油0.82 kg/l,-35#柴油0.82 kg/l。

根据密度计算公式:ρ=m/V

可得:m=pv

已知:0#柴油和-10#柴油的密度约p=0.84g/ml,柴油的体积约v=100000ml(100l=100000ml)

所以:柴油的质量m=pv=0.84x100000=84000g

又因为:1公斤=1千克=1000克

所以:84000克=84000÷1000=84公斤

又因为:1公斤=2斤

所以84*2=168斤

以此类推:

一升0#柴油约等于168斤,一升+10#柴油约等于170斤,+20#柴油约等于174斤,-10#柴油约等于168斤,-20#柴油约等于166斤,-30#柴油约等于164斤,-35#柴油约等于164斤。

柴油的定义:

柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成。

密度的定义:

密度是物质的特性之一,每种物质都有一定的密度,不同物质的密度一般是不同。因此我们可以利用密度来鉴别物质。其办法是是测定待测物质的密度,把测得的密度和密度表中各种物质的密度进行比较,就可以鉴别物体是什么物质做成的。

人体的密度仅有1.02 g/cm?,只比水的密度多出一些。汽油的密度比水小,所以在路上看到的油渍,都会浮在水面上。

柴油的用途:

柴油分为车用柴油和专用柴油。

车用柴油也称为轻柴油,主要来自催化裂化的柴油馏分,也有部分直馏柴油馏分。如合适的十六烷值、良好的低温流动性和储存安定性以及低灰分等。

专用柴油也称为重柴油,主要用于固定式柴油发电机、铁路及船舶等大型中、低速柴油发动机,馏分较重,甚至可混入一定量的重油,因此由于馏分较重,不易燃烧完全,不适用于汽车发动机。

解:

0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86kg/dm^3之间。

我们取中值0.85kg/dm^3,

1升=1dm^3

即1升0号柴油0.85公斤

0.85×8.8=7.48(元)

7.48>7

所以论升买起来划算

以上是0号柴油计算的,其它柴油的密度有所不同,但差别不是很大。

一般加油站出售时两种不同计量方法是经过换算的,大致价格应该基本一致,你说的这个价格两种不同计量方法的价格相差比较大了,估计数据有误.

参考:://baike.baidu/view/70396.htm

江苏吴云超解答 供参考!