95号汽油是不是比92号燃烧更充分_95号汽油比92号汽油经烧吗

1.95汽油比92汽油耐烧吗

有区别的，油品不能乱加。汽车加什么油是压缩比说了算了的。通常来说压缩比在

7.5～8.0

之间的发动机应选用

90～93

号汽油；压缩比在

8.0～8.5

之间应选用

90～93

号汽油；压缩比在

8.5～9.0

之间应选

93～95

号汽油；压缩比在

9.5～10.0

之间应选用

95～97

号汽油，而这些相关数据在每辆车的说明书上都会很清楚的注明。

低压缩比发动机加入高标号汽油的问题，加入了高标号汽油，可以肯定一点就是发动机不会发生爆燃的现象，因为更低的压缩比遇到了抗爆性更好的汽油，但这并不意味着没有坏处，由于汽缸压力没有达到一定的数值，高标号的汽油没有被充分的压缩达到易燃点，因此燃烧并不充分，所以并不能充分发挥发动机的动力，不但白白浪费了燃油，而且还容易让发动机产生积碳，有些得不偿失了。就是有种有钱没处花的感觉！

另外一种情况那就是高压缩比发动机加入低标号汽油，可能大家是出于用车成本上的考虑，但是带来的影响显而易见，低标号汽油抗爆性达不到标准，爆燃是注定会产生的结果，最后造成发动机故障

95汽油比92汽油耐烧吗

这可能是一篇化学课的文章，但是能够带你认识到，你之前的误区，是有多么强大！?加油站，92号，95号还有98号加油枪的前面，车辆停放的画面，让你有点不知所措。一般来说，超级豪车才会停在98号枪的前面，而BBA和涡轮增压车型，基本上会在95号枪处等待，而92号枪前面的车子最多，毕竟谁会跟自己钱包里面的钱过不去呢？

但是现在因为油价的下跌，加上冬天的来临，一些“大明白”表示，标号高的汽油，加进车内更加抗烧，当然也会更加省钱。并且排队的时间不一样，98号的比92号的真贵不了多少？嗯……哥们，你是不是觉得这和黄金的标号一样，能买9999的就不要去买999的，而能买999的就不要去买18K？黄金的确如此，数字越高越高，但是在汽油上，真不是这么个事儿。

现在标注的92、95或者98，其实并非汽油的纯度，只是汽油当中辛烷值的高低。要知道在汽油当中混合了多种碳氢化合物，正庚烷因为会造成爆震现象，所以正庚烷的辛烷值定为零。而异辛烷的爆震现象就很小，所以其辛烷值定为100。看懂了吗？其实这只是辛烷值的一个标定，并且在汽油当中辛烷值又存在于多种物质当中。

现在说正题，92号、95号以及98号在正庚烷和异辛烷中的辛烷值肯定都是不一样的，以我们最经常接触的92号和95号举例，92号的异辛烷有92%，而正庚烷则有8%。95号的异辛烷为95%，正庚烷为5%。

从这个数字看来，的确是95号更抗烧一些，但是你要知道，这只是数值，实际上95号汽油当中并不是真正含有95%的异辛烷，而是通过添加勾兑剂对92好的汽油来操作实现的，属于“等同”95%的异辛烷。

勾兑的物质无非两种，要么是MTEB，但是勾兑出的95号汽油单位体积发热值与勾兑之前的下降了1.5%；要么是二甲苯之类的芳烃勾兑，得到的95号汽油热值比原来高出1%。前者低所以更加不抗烧，后者高所以比92号的汽油耐烧。

然而，你能保证你每次买到的都是后者吗？其实跟你说，国内油品大多数还是MTEB的勾兑结果。而实际上要考虑不仅仅是抗烧，还需要保证抗爆震性。低于这一点，95号的抗爆震性的确会好一些，加入适当的车中，的确会燃烧充分更加省油。但是，如果加入到正常只需要92号油品车内，那么产生爆炸现象后，ECU会增加点火提前交来一直爆震产生，缸内燃烧不会充分，动力下降的同时还会更加费油。

听懂了吗？如果没有，请看看对此的总结，就是你买了什么车，就加什么油。烧95号油的车子，就加95号油，烧92号油的车子，就加92号油，这对于车子本身来说非常好而且省钱。如果你不是买了超级豪车，98号油跟你根本没关系！

95号汽油比92号耐烧，但这通常是针对涡轮增压机头来说，对于自然吸气发动机95号汽油的优势不明显。

92号汽油和95号汽油的基础油一样，二者最大的区别在于正庚烷和异辛烷两者的比例不同。使用95号汽油相对92号汽油更耐烧耐用。

燃油标号越高，油的燃烧速度越慢，燃烧爆震越低，发动机需要较高的压缩比。高标号燃油燃烧速度慢，点火角度要提前。反之亦然。

汽油的蒸发性

1、馏程能大体上表示汽油的沸点范围和蒸发性能，一般用馏程的10%、50%、90%点馏出温度和终馏点来反映不同工作条件下汽油的汽化性能。我国车用汽油质量标准要求10%馏出温度≯70℃、50%馏出温度≯120℃、90%馏出温度≯190℃，终馏点≯205℃。

2、饱和蒸气压是衡量汽油在汽油机燃料供给系统中是否易于产生气阻的指标，同时还可相对地衡量汽油在储存运输中的损耗倾向。蒸气压越大，蒸发性越强，易于冷启动；同时产生气阻倾向增大，蒸发损失增大。